[实用新型]一种马蹄式衬砌台车

摘要

本实用新型公开了一种马蹄式衬砌台车，其结构包括上梁、液压缸、横梁、钢模板、立柱、活动支座、原土层、减震装置，上梁通过液压缸连接于横梁上方，钢模板通过连接液压缸的一端，固定于上梁上方，立柱嵌入连接于横梁下方，立柱和减震装置固定连接于原土层上，立柱设有行走梁、连接杆，行走梁通过螺母连接于立柱下方，连接杆嵌入连接于行走梁下方，活动支座设有活动连接杆、锯齿卡杆、卡扣、连接块、固定座片，锯齿卡杆一端嵌入连接于活动连接杆的内部，锯齿卡杆另一端焊接于卡扣上，卡扣另一端固定于连接块上，本实用新型通过设有减震装置，实现了该衬砌台车可以更加有效达到减震效果，施工时机构更加稳定，提高施工环境现场的安全性。

主权项

一种马蹄式衬砌台车，其结构包括上梁(1)、液压缸(2)、横梁(3)、钢模板(4)、立柱(5)、活动支座(6)、原土层(7)、减震装置(8)，所述上梁(1)通过液压缸(2)连接于横梁(3)上方，所述钢模板(4)通过连接液压缸的一端，固定于上梁(1)上方，所述立柱(5)嵌入连接于横梁(3)下方，所述立柱(5)和减震装置(8)固定连接于原土层(7)上，其特征在于：所述立柱(5)设有行走梁(50)、连接杆(51)，所述行走梁(50)通过螺母连接于立柱(5)下方，所述连接杆(51)嵌入连接于行走梁(50)下方；所述活动支座(6)设有活动连接杆(60)、锯齿卡杆(61)、卡扣(62)、连接块(63)、固定座片(64)，锯齿卡杆(61)一端嵌入连接于活动连接杆(60)的内部，锯齿卡杆(61)另一端焊接于卡扣(62)上，所述卡扣(62)另一端固定于连接块(63)上，设于固定座片(64)侧边；所述减震装置(8)设有连接底座(80)、减震弹簧管(81)、内置支撑柱(82)，所述减震弹簧管(81)包裹于内置支撑柱(82)外部，所述减震弹簧管(81)与内置支撑柱(82)嵌入连接于连接底座(80)上方。