[实用新型]一种输煤行车的钢丝防磨装置有效
| 申请号: | 201720449430.0 | 申请日: | 2017-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN206955479U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | 应剑军 | 申请(专利权)人: | 丽水市莲都区君正模具厂 |
| 主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66D1/36 |
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 朱巧兴 |
| 地址: | 323020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种输煤行车的钢丝防磨装置,包括支架、气缸和驱动电机,所述支架靠近顶端之间固定连接有固定杆,固定杆内滑动设置有滑块,滑块通过伸缩杆连接气缸,固定杆的下端设置有支撑架,支撑架的下端贯穿有滑轮,支架靠近底端的位置设置有转轴,转轴上固定连接有滚筒,滚筒的两侧固定连接有挡板,滚筒与滑轮之间连接有钢丝绳,钢丝绳包括芯部麻纱纤维和防磨麻纱纤维,芯部麻纱纤维的外围均匀绕设有防磨麻纱纤维,本实用新型结构简单、设计合理,能够有效防止钢丝绳和滚筒发生过快的磨损,降低安全事故发生的几率,转轴通过轴承与支架连接,即使转轴长时间转动也不会发生磨损,提高装置工作稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 行车 钢丝 装置 | ||
【主权项】:
一种输煤行车的钢丝防磨装置,包括支架、气缸和驱动电机,其特征在于,所述支架靠近顶端之间固定连接有固定杆,固定杆的上端和下端均开设有滑槽,滑槽内滑动设置有滑块;所述滑块的右侧通过伸缩杆连接有气缸的输出端,气缸下端固定连接有第一支撑板,第一支撑板固定连接在支架的外侧;所述固定杆的下端设置有支撑架,支撑架的下端贯穿有滑轮;所述支架靠近底端的位置设置有转轴,转轴的两端通过轴承与支架转动连接,轴承固定安装在支架内部;所述轴承包括轴承内环,轴承内环的外侧设置有轴承外环,轴承外环与轴承内环之间设置有若干轴承球;所述转轴的右侧穿过支架连接有驱动电机的输出轴,驱动电机的下端固定连接有第二支撑板,第二支撑板与支架的外侧固定连接;所述转轴位于支架的内侧固定连接有滚筒,滚筒的两侧固定连接有挡板,滚筒与滑轮之间连接有钢丝绳;所述钢丝绳包括芯部麻纱纤维和防磨麻纱纤维,三股芯部麻纱纤维捻绕成股,芯部麻纱纤维的外围均匀绕设有防磨麻纱纤维。
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