[实用新型]一种电动汽车非车载直流充电桩检测装置有效
申请号: | 201720448919.6 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206725673U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 何冉冉;许进;李立 | 申请(专利权)人: | 安徽聚捷汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/12 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车非车载直流充电桩检测装置,通过将非车载直流充电桩的枪头插入充电枪座,建立起非车载直流充电桩和测试装置之间的物理连接,采用BMS仿真板模拟汽车的BMS,建立起测试装置和非车载直流充电桩之间的系统通信连接;采用功率电阻和继电器模拟电动汽车的电池包,完成非车载直流充电桩的恒压模式和恒流模式测试;采用继电器、熔断器、金属膜电阻和程控电源来进行非车载直流充电桩的绝缘监测测试,通过监测直流电压表、直流电流表的值并结合触摸屏和非车载直流充电桩显示的值,验证非车载直流充电桩的性能,操作简单、方便,测试高效可靠,相关部件模块化、集成化,使测试装置占用空间少,整体布局简洁明了。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车载 直流 充电 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车非车载直流充电桩检测装置,其特征在于:包括充电枪座、电池包模拟模块和BMS仿真板,所述充电枪座的正极通过直流电流表A连接电池包模拟模块的输入端,所述电池包模拟模块的输出端连接充电枪座的负极;所述电池包模拟模块的输入端和输出端之间并联有直流电压表V;所述电池包模拟模块连接BMS仿真板;所述充电枪座与电池包模拟模块之间设有第一绝缘监测模块、第二绝缘监测模块以及第三绝缘监测模块,所述第一绝缘监测模块一端连接充电枪座正极,另一端接地;所述第二绝缘监测模块一端连接充电枪座负极,另一端接地;所述第三绝缘监测模块一端连接充电枪座正极,另一端连接充电枪座负极;所述第一绝缘监测模块、第二绝缘监测模块以及第三绝缘监测模块均连接BMS仿真板;所述BMS仿真板上连接有程控电源、开关电源以及触摸显示屏,所述程控电源连接充电枪座。
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