[实用新型]模数式抗震伸缩缝

摘要

本实用新型公开了一种模数式抗震伸缩缝，包括伸缩缝本体，边梁的一侧的两端均设置有支承箱，边梁的一侧设置有锚固筋，中梁的一侧设置有支承横梁，支承箱的一侧的上端设置有压缩弹簧，支承横梁的一侧的下端设置有支座，支承箱的内部设置于位移控制缓冲器，不锈钢滑杆的上设置有抗震弹簧，边梁和中梁的中部设置有止口防水橡胶垫，边梁和中梁之间嵌入有抗震皮条，本实用新型支承箱的一侧的上端设置有压缩弹簧，不锈钢滑杆的上设置有抗震弹簧，边梁和中梁之间嵌入有抗震皮条，使得伸缩缝本体具有一定的抗震减压的不能，防止车辆经过对桥体施加的压力过大而导致桥体坍塌事件的发生，且提高了驾车的舒适度。

主权项

1.一种模数式抗震伸缩缝，包括伸缩缝本体(1)、边梁(2)、中梁(3)、支承箱(4)、锚固筋(5)、支承横梁(6)、压缩弹簧(7)、不锈钢滑动面(8)、支座(9)、位移控制缓冲器(10)、铝合金中心板(11)、不锈钢滑杆(12)、抗震弹簧(13)、止口防水橡胶垫(14)、抗震皮条(15)和碳纤维条(16)，其特征在于：伸缩缝本体(1)上设置有边梁(2)和中梁(3)，所述边梁(2)的一侧的两端均设置有支承箱(4)，所述边梁(2)的一侧设置有锚固筋(5)，所述中梁(3)的一侧设置有支承横梁(6)，所述支承箱(4)的一侧的上端设置有压缩弹簧(7)，所述压缩弹簧(7)和支承横梁(6)之间设置有不锈钢滑动面(8)，所述支承横梁(6)的一侧的下端设置有支座(9)，所述支座(9)和支承横梁(6)之间设置有不锈钢滑动面(8)，所述支承箱(4)的内部设置于位移控制缓冲器(10)，所述边梁(2)之间设置有铝合金中心板(11)，所述铝合金中心板(11)的一侧设置有不锈钢滑杆(12)，所述不锈钢滑杆(12)上设置有抗震弹簧(13)，所述边梁(2)和中梁(3)的中部设置有止口防水橡胶垫(14)，所述边梁(2)和中梁(3)之间嵌入有抗震皮条(15)。