[实用新型]汽车真空助力器总成的调整叉冲孔装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车真空助力器总成的调整叉冲孔装置，属于汽车生产领域。螺杆转动盘与螺杆固定连接，螺杆与螺杆支架丝杠滑动连接，螺杆支架与支撑柱固定连接，支撑柱与气缸支架滑动连接，并由锁紧螺钉锁紧，锁紧气缸与气缸支架固定连接，顶杆安装在锁紧气缸下方，真空助力器总成位于顶杆下方，真空助力器总成安装至定位法兰上，支撑柱与定位板固定连接。本实用新型的优点结构新颖，可以使用一体式的调整叉部件，相比其他结构的调整叉部件，能够节省阀杆、调整叉的加工成本、人力成本及管理成本，节省了锁紧螺母、连接杆的零件成本，提高了产品装配效率，同时还能够较高的保证真空助力器总成定位端面至调整叉孔轴线的尺寸精度的。

主权项

一种汽车真空助力器总成的调整叉冲孔装置，其特征在于：螺杆转动盘与螺杆固定连接，螺杆与螺杆支架丝杠滑动连接，螺杆支架与支撑柱固定连接，支撑柱与气缸支架滑动连接，并由锁紧螺钉锁紧，锁紧气缸与气缸支架固定连接，顶杆安装在锁紧气缸下方，真空助力器总成位于顶杆下方，真空助力器总成安装至定位法兰上，支撑柱与定位板固定连接，定位法兰与凹模支架固定连接，凹模与凹模支架连接，凹模支架与定位板固定连接，冲头与冲头推杆固定连接，推杆导向套与导向套支架固定连接，导向套支架与定位板固定连接，冲头推杆与推杆导向套滑动连接，冲头推杆与增压气缸固定连接，增压气缸与增压气缸支架固定连接，增压气缸支架与定位板固定连接，贮液室与真空助力器主缸固定连接，真空助力器主缸与真空助力器固定连接，真空助力器与制动踏板支架固定连接，真空助力器与真空助力器调整叉部件滑动连接，制动踏板与制动踏板支架旋转连接，真空助力器调整叉部件与制动踏板旋转连接，阀杆与调整叉固定连接。