[实用新型]一种船用传动固定装置有效
| 申请号： | 201720446119.0 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN206914612U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 陈成全;陈立新 | 申请（专利权）人： | 福建省立新船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/32 | 分类号： | B63H23/32 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 355200 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船用设备领域，目的在于提供一种船用传动固定装置，所述船用传动固定装置，包括箱体、齿轮和电机，所述箱体内上下平行分别有两个链条通道，所述链条通道内设有毛刷，所述链条通道上方设有与毛刷连通的储油室，所述齿轮可转动的固定在箱体中，所述齿轮的上下沿分别与两个链条通道相接。本实用新型的有益效果在于上下链条分别穿设在两个链条通道中，可在链条长距离传动的中部给链条提供一定的支撑，链条通道内的毛刷可将润滑油涂布在链条上，当传动链条动力不足时，还可启动电机，提供额外动力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种船用传动固定装置，其特征在于：包括箱体、齿轮和电机，所述箱体内上下平行分别有两个链条通道，所述链条通道内设有毛刷，所述链条通道上方设有与毛刷连通的储油室，所述齿轮可转动的固定在箱体中，所述齿轮的上下沿分别与两个链条通道相接，所述电机的输出轴于齿轮连接，所述电机于齿轮之间设有联轴型离合器。
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