[实用新型]一种新型液压缸有效
| 申请号: | 201720439358.3 | 申请日: | 2017-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN206917960U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
| 发明(设计)人: | 曾敏 | 申请(专利权)人: | 山西职业技术学院 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人: | 聂启新 |
| 地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型涉及液压设备的技术领域,特别是涉及一种新型液压缸,其可增加上升高度,提高适应能力,降低使用局限性;同时简便使用过程,提高使用可靠性;包括缸体、第一活塞、活塞杆和密封装置,活塞杆底端与第一活塞顶端连接;还包括第一重物、第二重物、压杆、第二活塞、第一左连通管、第二左连通管、第一右连通管、第二右连通管和手动增压装置,缸体包括第一缸体和第二缸体,手动增压装置右端设置有手动增压杆,手动增压装置底端设置有压杆,第一压力腔和第二压力腔内均注有液压油;还包括第一活动管和第二活动管,第一活动管顶端管口内设置有第一挡块。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 液压缸 | ||
【主权项】:
一种新型液压缸,包括缸体(1)、第一活塞(2)、活塞杆(3)和密封装置(4),第一活塞(2)位于工作腔内,活塞杆(3)底端与第一活塞(2)顶端连接;其特征在于,还包括第一重物(5)、第二重物(6)、第二活塞(7)、第一左连通管(8)、第二左连通管(9)、第一右连通管(10)、第二右连通管(11)和手动增压装置(12),所述缸体(1)包括第一缸体(13)和第二缸体(14),第一缸体(13)右端下侧与第二缸体(14)左端连接,所述第一缸体(13)内设置有第一压力腔,所述密封装置(4)设置在第一缸体(13)内顶壁上,第二缸体(14)内设置有第二压力腔,所述第二活塞(7)设置在第二压力腔内,压杆(16)底端与第二活塞(7)顶端连接,所述手动增压装置(12)设置在第一缸体(13)右端上侧,手动增压装置(12)右端设置有手动增压杆(15),手动增压装置(12)底端设置有压杆(16),压杆(16)顶端与第二缸体(14)内顶壁连接并伸出到第二缸体(14)外部,第二压力腔内设置有挡板(17),挡板(17)外侧壁与第二缸体(14)内侧壁连接,且所述挡板(17)位于第二活塞(7)正下方,所述第一右连通管(10)输入端与挡板(17)底端左侧连接并伸入到挡板(17)上侧第二压力腔内,第二右连通管(11)输出端与挡板(17)底端右侧连接并伸入到挡板(17)上侧第二压力腔内,所述第二重物(6)位于第二右连通管(11)输出端上,所述第二左连通管(9)位于第一压力腔右侧,且第二左连通管(9)输入端分别穿过第一缸体(13)右侧壁和第二缸体(14)左侧壁与第一右连通管(10)输出端连接,所述第一重物(5)位于第二左连通管(9)输出端上,第一左连通管(8)位于第二左连通管(9)左侧,且第一左连通管(8)输入端与第二左连通管(9)输出端连接,并在第一左连通管(8)上设置有液压阀(18),所述第一缸体(13)右侧面下端设置有第一连通孔,第一连通孔与第一压力腔相通,第二缸体(14)左侧面下端设置有第二连通孔,第二连通孔与第二压力腔相通,所述第一连通孔和第二连通孔均位于第二左连通管(9)下侧,且第一连通孔与第二连通孔相通,所述第一压力腔和第二压力腔内均注有液压油;还包括第一活动管(19)和第二活动管(20),所述第一活塞(2)位于第一左连通管(8)内部,所述第一活动管(19)底端与第一缸体(13)顶端连接并伸入到第一压力腔内,第一活动管(19)顶端管口内设置有第一挡块(21),所述第二活动管(20)底端与第一挡块(21)顶端连接并伸入到第一活动管(19)内部,所述第二活动管(20)顶端管口内设置有第二挡块(22),所述第一左连通管(8)顶端穿过密封装置(4)底端与第二挡块(22)底端接触,活塞杆(3)顶端与第二挡块(22)底端连接并伸出到第二活动管(20)外部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西职业技术学院,未经山西职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720439358.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种动叶可调轴流风机液压缸伺服机构传动装置
- 下一篇:一种多腔大推力节能油缸





