[实用新型]一种用于汽车部件电泳漆膜工艺的降温装置有效
申请号: | 201720423049.7 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206854031U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 马宁;黄一旭 | 申请(专利权)人: | 青岛合永汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B05D3/04 | 分类号: | B05D3/04 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司37252 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 266555 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车部件电泳漆膜工艺的降温装置,包括机壳、侧罩、进风管及顶罩,机壳是由内侧板、外侧板、外底板及顶板围成的两端敞口的箱体,其中一个敞口端为进口端,另一个敞口端为出口端。机壳呈环形布置,进口端和出口端并列位于机壳的前侧,每个敞口端设置有旋转门体。侧罩设置在外侧板上,侧罩与外侧板之间形成进风腔,进风腔由机壳的一端延伸至其另一端。进风管有两个,对称设置在侧罩位于机壳左右两侧的部分,与进风腔相通。所述顶罩位于机壳的上方,与内侧板的上端连接,顶罩的上端设置有竖向的出风管。本实用新型设计合理,实用性强,制造成本低,维修简便,安全性能好,提高生产效率,减小对环境的污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车部件 电泳 漆膜 工艺 降温 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车部件电泳漆膜工艺的降温装置,包括机壳、侧罩、进风管及顶罩,其特征在于,所述机壳是由内侧板、外侧板、外底板及顶板围成的两端敞口的箱体,其中一个敞口端为进口端,另一个敞口端为出口端;机壳呈环形布置,进口端和出口端并列位于机壳的前侧,每个敞口端均设置有旋转门体;侧罩设置在外侧板上,侧罩与外侧板之间形成进风腔,进风腔由机壳的一端延伸至其另一端;所述进风管有两个,对称设置在侧罩位于机壳左右两侧的部分,与进风腔相通;所述顶罩位于机壳的上方,与内侧板的上端连接,顶罩的上端设置有竖向的出风管。
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