[实用新型]一种OBD连接线有效
| 申请号： | 201720405841.X | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN206922146U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 徐展成;邓伟雄;梁永烽;阮金毅;黄志鹏;曾德斌 | 申请（专利权）人： | 广汽本田汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06;H01R13/719;H01R13/04;H01R13/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人： | 郝传鑫 |
| 地址： | 510700 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种OBD连接线，包括主线、第一分支线、第二分支线以及一端与所述主线连接，另一端与所述第一分支线和所述第二分支线连接的一分二线节点；所述主线末端设置有OBD插头；所述第一分支线末端设置有用于连接转速传输装置的第一数据传输插头；所述第一数据传输插头的第1号针脚和第2号针脚连接；所述OBD插头的第10号针脚与所述第一数据传输插头的第11号针脚连接；所述第一数据传输插头的第4号针脚与第12号针脚之间并联一个滤波元件。本实用新型通过改进所述OBD连接线插头之间的连接方式，稳定了用于连接转速传输装置的第一数据传输插头的工作电压和波特率，确保定速装置能有效控制发动机转速，从而完成尾气在线检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 obd 连接线 | ||
【主权项】：
一种OBD连接线，其特征在于，包括主线、一分二线节点、第一分支线和第二分支线；所述一分二线节点的一端连接所述主线，所述一分二线节点的另一端连接所述第一分支线和所述第二分支线；所述主线末端设置有OBD插头；所述第一分支线末端设置有用于连接转速传输装置的第一数据传输插头；所述OBD插头包括16号针脚；所述第一数据传输插头包括15号针脚；所述第一数据传输插头的第4号针脚与第12号针脚之间并联一个滤波元件；所述OBD插头的第2号针脚与所述第一数据传输插头的第3号针脚相连接；所述OBD插头的第4号针脚和第5号针脚连接形成的第一短接线与所述第一数据传输插头的第1号针脚和第2号针脚连接形成的第二短接线相连接；所述OBD插头的第6号针脚与所述第一数据传输插头的第4号针脚相连接；所述OBD插头的第7号针脚与所述第一数据传输插头的第15号针脚相连接；所述OBD插头的第10号针脚与所述第一数据传输插头的第11号针脚相连接；所述OBD插头的第14号针脚与所述第一数据传输插头的第12号针脚相连接；所述OBD插头的第15号针脚与所述第一数据传输插头的第8号针脚相连接；所述OBD插头的第16号针脚与所述第一数据传输插头的第10号针脚相连接。
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