[实用新型]一种列车安全踏板系统有效
| 申请号： | 201720395777.1 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN206766032U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 康进赟 | 申请（专利权）人： | 北京启联恒通轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100070 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种列车安全踏板系统，包括设置在列车车厢的下方的空腔以及设置在空腔内的踏板和用于驱动踏板移动的驱动装置，所述踏板和驱动装置位于列车门的正下方，所述列车门的正下方设置有可容纳踏板进出的出板口以及与出板口适配的密封板。当列车到站后，可通过驱动装置将踏板从出板口移出空腔，使踏板被搭放在站台和列车之间，同时，空腔的设置可以提供踏板和驱动装置设置的空间，密封板的设置，使得列出运行过程中，列车外部的物体不会通过出板口进入空腔内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 安全 踏板 系统 | ||
【主权项】：
一种列车安全踏板系统，其特征在于：包括设置在列车(1)车厢的下方的空腔(3)以及设置在空腔(3)内的踏板(4)和用于驱动踏板(4)移动的驱动装置(5)，所述踏板(4)和驱动装置(5)位于列车(1)门的正下方，所述列车(1)门的正下方设置有可容纳踏板(4)进出的出板口(11)以及与出板口(11)适配的密封板(12)。
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