[实用新型]一种汽车后纵梁端板有效

专利信息
申请号: 201720371248.8 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN206704309U 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 韩耀东 申请(专利权)人: 武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
主分类号: B62D21/10 分类号: B62D21/10
代理公司: 武汉天力专利事务所42208 代理人: 程祥
地址: 430073 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种汽车后纵梁端板,包括后纵梁端板本体,所述后纵梁端板本体设有四个带通孔的凹槽,其中两个凹槽设置在靠近后纵梁端板本体的上边处,一个凹槽设置在后纵梁端板本体的靠左边处,其右斜上方设有一个腰形孔,另外一个凹槽设置在后纵梁端板本体的右下方处,后纵梁端板本体的中间处设有一个呈倒梯形的开口,所述开口的一条边上设有一个辨识口,所述开口的右侧设有一个定位孔,该定位孔靠近后纵梁端板本体的右侧边。其结构简单,能有效防止在气体保护焊接时放反而导致的零件报废,生产能力得以提高。
搜索关键词: 一种 汽车 后纵梁端板
【主权项】:
一种汽车后纵梁端板,包括后纵梁端板本体,其特征是:所述后纵梁端板本体设有四个带通孔的凹槽,其中两个凹槽设置在靠近后纵梁端板本体的上边处,一个凹槽设置在后纵梁端板本体的靠左边处,其右斜上方设有一个腰形孔,另外一个凹槽设置在后纵梁端板本体的右下方处,后纵梁端板本体的中间处设有一个呈倒梯形的开口,开口的四个角处为圆弧角,所述开口的一条边上设有一个辨识口,所述开口的右侧设有一个定位孔,该定位孔靠近后纵梁端板本体的右侧边。
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