[实用新型]一种可骑行的行李车有效
申请号: | 201720365780.9 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206606301U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 王盛超 | 申请(专利权)人: | 王盛超 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00;B62K13/00;B62B3/02 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人: | 苏金锋 |
地址: | 274400 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及日常生活领域,尤其是一种可骑行的行李车。它包括一底架,在底架后侧分别螺纹旋合一旋转螺管,在各旋转螺管的中段后侧外侧壁上分别设有一支撑耳板,各支撑耳板的凹槽分别通过转轴与一支撑板的一端活动相连,在两支撑板的另一端分别设有一连接竖管,一连接耳板的前端通过限位连接销与两连接竖管的内腔活动连接,一旋转连接块通过螺纹杆旋合在螺纹孔内,一伸缩车轮杆的下端活动穿出旋转连接块底部。它结构简单,设计合理,正常情况下可以作为普通的行李车使用,当使用者所需要承载的物品较多时,使用者可以通过骑行本行李车来达到省力、省时的目的,更有效地满足人们的需求,解决了现有技术中存在的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 可骑行 行李车 | ||
【主权项】:
一种可骑行的行李车,其特征在于:包括一底部四角设有万向轮的底架,在底架前侧两支撑管内插装一抽拉固定架,在抽拉固定架的前端插装设有一行李伸缩拉杆,在底架后侧外侧壁上带有外螺纹的螺杆的两端外侧壁上分别螺纹旋合一旋转螺管,在各旋转螺管的中段后侧外侧壁上分别设有一相对设置的支撑耳板,各支撑耳板的凹槽分别通过转轴与一支撑板的一端活动相连,在各转轴一侧的支撑耳板上分别设有一连接支撑耳板与其对应一侧的支撑板的紧固螺栓,在两支撑板的另一端分别设有一相互抵接且同轴设置的连接竖管,一连接耳板的前端通过限位连接销与两连接竖管的内腔活动连接,一设置在连接耳板后侧的旋转连接块通过其左端的螺纹杆旋合在连接耳板后端面的螺纹孔内,一伸缩车轮杆的下端活动穿出旋转连接块底部,在伸缩车轮杆的底部设有一上端与旋转连接块相抵接的车轮支撑架,在车轮支撑架的凹槽内活动卡接一电动车电机,在电动车电机的外侧固定套设一驱动轮,在伸缩车轮杆的顶部设有一支撑握杆,在支撑握杆的两端外侧壁上分别设有一调速把手;在抽拉固定架的前段设有一电源控制装置,所述电动车电机、各调速把手分别通过导线与电源控制装置相连。
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