[实用新型]一种基于动压平衡的节流油孔柱塞体结构有效
申请号: | 201720362941.9 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN206957866U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 王金铂;邵作顺 | 申请(专利权)人: | 青岛力克川液压机械有限公司 |
主分类号: | F03C1/28 | 分类号: | F03C1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于动压平衡的节流油孔柱塞体结构,包括柱塞,所述柱塞端部设有球头,所述柱塞设有环形槽,所述环形槽内部设有隔断,所述隔断将环形槽分隔成两个独立半圆形缝隙。工作时,液压油进入柱塞外圆表面与缸孔内壁之间的半圆形缝隙形成滑动油膜,在缸孔中始终处于一种悬浮的滑动摩擦状态,并且在压力的作用下保证柱塞在缸孔中的平衡。本实用新型的有益效果是通过动压原理减少柱塞在缸孔中运动的摩擦力,依靠动压支撑来减少摩擦损失使柱塞体处于悬浮状态,显著提高了马达的机械效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 压平 节流 柱塞 结构 | ||
【主权项】:
一种基于动压平衡的节流油孔柱塞体结构,包括柱塞,所述柱塞端部设有球头,其特征在于:所述柱塞设有环形槽,所述环形槽内部设有隔断,所述隔断将环形槽分隔成两个独立半圆形缝隙,所述柱塞存在与隔断相通的油孔。
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