[实用新型]一种平行四边形转向机构双手助力自行车

摘要

本实用新型涉及自行车领域，一种平行四边形转向机构双手助力自行车，包括转向车把、转向套管、前叉横方轴、前轮轴架、车前轮组件、车后轮组件、后叉摆架、车架构件、成对链轮、传动链条和重力座椅以及转向钢轴、助力连杆、拉力叉杆和助力摆杆，转向车把下方对称布置有同轴对称方轴，前轮轴架上端连接有前叉横方轴，前叉横方轴与同轴对称方轴之间活动固定着两根转向钢轴，实现转向车把与前轮轴架同步摆转，解决了自行车转向问题；同轴对称方轴轴心线与摆杆轴销轴心线位于同一高度，转向车把做前后摆动时驱动助力摆杆以支座通孔为中心同步前后摆动，同轴对称方轴仍然也是以支座通孔为中心原位摆转，同轴对称方轴与前叉横方轴之间的距离保持不变。

主权项

一种平行四边形转向机构双手助力自行车，包括转向车把(900)、转向套管(968)、前叉横方轴(290)、前轮轴架(213)、车前轮组件(200)、车后轮组件(300)、后叉摆架(350)、车架构件、成对链轮(480)、传动链条(403)和重力座椅(600)以及转向钢轴(120)、助力连杆(740)、拉力叉杆(670)和助力摆杆(789)，摆梁前端孔(677)与拉杆上孔(674)之间由拉杆轴销(777)铰接；连杆助力孔(741)与助力摆孔(788)之间由连摆轴销(888)铰接；摆梁支撑孔(699)与摆架支撑孔(556)之间由座椅轴销(666)铰接；其特征在于：所述的助力摆杆(789)上有摆杆支撑孔(755)，助力摆杆(789)上端有助力圆柱(790)，助力圆柱(790)与转向套管(968)内孔之间为可旋转配合；助力摆杆(789)下端有助力对称叉(780)，助力对称叉(780)下端有助力摆孔(788)；所述的车架构件包括车架上曲杆(551)、车架前斜杆(553)和车架后弯杆(552)，车架上曲杆(551)与车架前斜杆(553)之间焊接固定着转轴圆筒(500)，所述的车架上曲杆(551)上有上曲杆槽孔(509)，上曲杆槽孔(509)两侧有成对的摆杆支座(520)，摆杆支座(520)上有支座通孔(522)，支座通孔(522)与所述的摆杆支撑孔(755)之间摆杆轴销(555)铰接；所述的转向套管(968)上端有转向立杆(967)，转向立杆(967)上端有转向方块(904)，转向方块(904)上有方块通孔(949)，方块通孔(949)中固定着所述的转向车把(900)，转向车把(900)两端套有把手防滑套(948)；转向套管(968)下端与转向圆环管(964)之间有过渡椎管(941)，转向圆环管(964)外圆上对称布置有同轴对称方轴(908)，同轴对称方轴(908)轴心线与所述的摆杆轴销(555)轴心线位于同一高度；所述的前轮轴架(213)前面有前闸固定螺孔(211)，前轮轴架(213)上方有前叉转轴(214)，前叉转轴(214)上端有转轴方柱(218)，转轴方柱(218)上端面有转轴螺孔(219)；前轮轴架(213)下方有转轴叉柄(205)，转轴叉柄(205)下端有前轮固定孔(216)；所述的座椅摆梁(608)上有摆梁支撑孔(699)，座椅摆梁(608)前端有摆梁前端孔(677)，座椅摆梁(608)后端有滑移前板(622)，滑移前板(622)后面对称布置有滑移侧板(607)，两侧的滑移侧板(607)后端连接有滑移后板(621)；滑移前板(622)上有螺杆定位孔(632)，两侧的滑移侧板(607)内侧都有滑移轨道(620)，滑移后板(621)上有手轮定位孔(631)；调节手轮(606)一端面上有手轮定位光轴(641)，手轮定位光轴(641)与所述的手轮定位孔(631)之间为可旋转配合；手轮定位光轴(641)前端为调节螺杆(643)，调节螺杆(643)前端为螺杆定位光轴(642)，螺杆定位光轴(642)与所述的螺杆定位孔(632)之间为可旋转配合；螺杆定位光轴(642)末端为限位螺柱(647)，限位螺柱(647)配合有锁位螺母(639)，锁位螺母(639)挡在所述的滑移前板(622)外侧面上；活动支座(661)上面有重力座椅(600)，重力座椅(600)后端有重力挡板(678)，活动支座(661)两侧面上都有导向滑槽(662)，导向滑槽(662)与所述的滑移轨道(620)之间为滑动配合；两侧面上的导向滑槽(662)中间有调节螺母(663)。