[实用新型]磁阻电机式谐波传动的车辆主动横向稳定杆有效
申请号: | 201720352662.4 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN206606027U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 王立标;张勇超;詹白勺 | 申请(专利权)人: | 台州学院 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆工程技术,尤其涉及磁阻电机式谐波传动的车辆主动横向稳定杆,包括有磁阻电机、谐波减速器、连接法兰及稳定杆,所述磁阻电机输出轴连接谐波减速器的波发生器,谐波减速器的钢轮通过左连接法兰与左稳定杆联接,磁阻电机定子通过右连接法兰与右稳定杆联接。本实用新型采用磁阻电机驱动,相比于伺服电机驱动,转子上无永磁体,不会因为电机频繁加载启动而急速温升导致退磁的缺陷,且步进运动方式,控制更简单。谐波减速器受载能力要大大超过其它传动且体积较小,且传动精度高。柔轮轮齿在传动过程中作均匀的径向移动,即使输入速度很高,轮齿的相对滑移速度仍极低,所以轮齿磨损小,效率高,运动平稳,有效降低振动。 | ||
搜索关键词: | 磁阻 电机 谐波 传动 车辆 主动 横向 稳定 | ||
【主权项】:
一种磁阻电机式谐波传动的车辆主动横向稳定杆,其特征在于:包括有磁阻电机、谐波减速器、连接法兰及稳定杆,所述磁阻电机输出轴连接谐波减速器的波发生器,谐波减速器的钢轮通过左连接法兰与左稳定杆联接,磁阻电机定子通过右连接法兰与右稳定杆联接。
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