[实用新型]汽车维修系统车有效
申请号: | 201720352617.9 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN206749756U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 周巍峰 | 申请(专利权)人: | 宁波市马哈汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B60B29/00;B62B3/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司33207 | 代理人: | 张莉华 |
地址: | 315153 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车维修系统车,包括带有万向轮车框上安装搁板和上、下移动带托盘的托架及驱动装置;驱动装置为车框上气缸通过导杆固定在托架上,车框两侧引导杆旁固定连接导套的导柱,导套侧面固定在托架上,托盘倾斜安装在托架上,车框下方安装制动器。增加导柱、导套,托架沿着导柱、导套上、下平稳移动,不会晃动,托盘倾斜于托架安装并托盘上有底板,这样轮胎不会滑落,在底板上作维修、清理工作,保持了工作环境清洁。安装有制动器,使用安全、可靠,托架上安装防撞条,避免划伤轮胎。可作刹车片的维修保养工作,车上放置维修工具,使用方便、节约时间,为汽车修理厂、4S店提供必不可少、提高维修效率,减轻劳动强度,减少维修工作台占用时间的专用工具。 | ||
搜索关键词: | 汽车 维修 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车维修系统车,包括带有万向轮(1)的车框(2)上安装有搁板(2‑3)和能上、下移动的带有托盘(15)的托架(7),及连接在车框(2)上的驱动装置;其特征在于所述驱动装置为连接在车框(2)上的气缸(13),并气缸(13)通过导杆(9)固定在托架(7)上,所述车框(2)两侧的引导杆(2‑1)旁还固定导柱(6),导柱(6)的下端连接有导套(12),并导套(12)的侧面固定在托架(7)上,所述托盘(15)倾斜安装在托架(7)上,所述车框(2)的下方安装有制动器(3)。
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