[实用新型]用于防止摩托车发动机缸盖加工面产生气孔的装置有效
| 申请号： | 201720342694.6 | 申请日： | 2017-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN206839105U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 曾令国;王燕 | 申请（专利权）人： | 重庆迎瑞升压铸有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人： | 范淑萍 |
| 地址： | 401320 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于防止摩托车发动机缸盖加工面产生气孔的装置，包括缸盖型腔、与缸盖型腔相通的浇铸单元和集渣单元，集渣单元包括分布在缸盖型腔四周的若干集渣包，至少一个集渣包位于第一安装孔和第二安装孔之间，所述浇铸单元包括至少四条浇道，其中至少两条浇道位于第二安装孔和第三安装孔之间，至少一条浇道位于第三安装孔和第四安装孔之间，至少一条浇道位于第四安装孔和第五安装孔之间。通过实施本技术方案，解决了现有技术中缸盖型腔填充不畅且缸盖铸件局部易出现杂质的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 防止 摩托车 发动机 缸盖 加工 产生 气孔 装置 | ||
【主权项】：
用于防止摩托车发动机缸盖加工面产生气孔的装置，包括缸盖型腔、与缸盖型腔相通的浇铸单元和集渣单元，集渣单元包括分布在缸盖型腔四周的若干集渣包，缸盖型腔的安装面上开设有第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔和第五安装孔，其特征在于：至少一个集渣包位于第一安装孔和第二安装孔之间，所述浇铸单元包括至少四条浇道，其中至少两条浇道位于第二安装孔和第三安装孔之间，至少一条浇道位于第三安装孔和第四安装孔之间，至少一条浇道位于第四安装孔和第五安装孔之间。
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