[实用新型]起动机限流器与断路器的集成模块及其汽车起动系统有效

专利信息
申请号: 201720335871.8 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN206650608U 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 阳彩;徐海;陈震宇;张晓霞;唐梦丽 申请(专利权)人: 科博达技术股份有限公司
主分类号: H02P7/18 分类号: H02P7/18;F02N11/08;F02N11/14;H02J9/06;H02H3/24
代理公司: 上海华祺知识产权代理事务所31247 代理人: 刘卫宇
地址: 201203 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种起动机限流器与断路器的集成模块,包括外部电源连接端子、电池连接端子、起动机连接端子、点火信号输入端子、热起动信号输入端子、热起动中断信号输出端子、通信端子、断路器、起动机限流器和控制器。断路器的输入端与外部电源连接端子连接,输出端分别与起动机限流器的输入端和电池连接端子连接。起动机限流器的输出端与起动机连接端子连接。控制器的第一输入端与点火信号输入端子连接,第二输入端与热起动信号输入端子连接,第三输入端与外部电源连接端子连接;控制器的第一输出端与起动机限流器连接,第二输出端与断路器连接,第三输出端与热起动中断信号输出端子连接。本实用新型还公开了汽车起动系统。该集成模块体积小,制造成本低。
搜索关键词: 起动机 限流 断路器 集成 模块 及其 汽车 起动 系统
【主权项】:
一种起动机限流器与断路器的集成模块,其特征在于,包括外部电源连接端子、电池连接端子、起动机连接端子、点火信号输入端子、热起动信号输入端子、热起动中断信号输出端子、通信端子、断路器、起动机限流器和控制器;所述外部电源连接端子和所述电池连接端子分别用于连接外部电源的输出端和外部蓄电池的正极,所述起动机连接端子用于连接起动机的输入端,所述点火信号输入端子和所述热起动信号输入端子分别用于接收自外部输入的点火信号和热起动信号,所述热起动中断信号输出端子用于向外部输出热起动中断信号,所述通信端子用于实现所述集成模块与外部的通信;所述断路器的输入端与所述外部电源连接端子连接,所述断路器的输出端分别与所述起动机限流器的输入端和所述电池连接端子连接;所述起动机限流器的输出端与所述起动机连接端子连接;所述控制器的第一输入端与所述点火信号输入端子连接,所述控制器的第二输入端与所述热起动信号输入端子连接;所述控制器的第三输入端与所述外部电源连接端子连接;所述控制器的第一输出端与所述起动机限流器的控制端连接,所述控制器的第二输出端与所述断路器的控制端连接,所述控制器的第三输出端与所述热起动中断信号输出端子连接,所述控制器的通信端与所述通信端子连接。
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