[实用新型]一种隧道水沟电缆槽整体式模板台车有效

专利信息
申请号: 201720331710.1 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN206617177U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 杨敏;张敏;王婷;曹志莹;杨帆;陈剑红;王信君;韦秋杰;周湘玲;肖锋;魏建国 申请(专利权)人: 成都职业技术学院
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 代理人: 谭新民
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种隧道水沟电缆槽整体式模板台车,包括门架、模板和行走机构,沿隧道纵向所述门架两端面的外侧设有模板,模板包括内模板和侧模板,内模板在沿隧道径向依次包括第一浅槽模板、深槽模板和第二浅槽模板,内模板长轴方向一体化设有多个均匀排布的起吊梁;门架侧面朝外沿隧道纵向排布设有与起吊梁位置和数量相适配的悬梁,悬梁和起吊梁之间通过升降调节机构连接;侧模板长轴方向内侧壁通过水平调节机构与门架沿隧道纵向的端面外侧连接,侧模板长轴方向顶部通过高度调节机构与位置相对的悬梁连接。模板为优化的一体式结构,混凝土整体一次性浇筑,避免了水平施工缝的产生,提高了水沟浇筑的质量,加快了施工进度。
搜索关键词: 一种 隧道 水沟 电缆 整体 模板 台车
【主权项】:
一种隧道水沟电缆槽整体式模板台车,包括门架、模板和行走机构,所述门架包括立柱(1)和门梁(2),所述门架的底部设于行走机构,沿隧道纵向所述门架两端面的外侧设有模板,所述模板包括内模板(3)和侧模板(4),其特征在于,所述内模板(3)在沿隧道径向依次包括第一浅槽模板(31)、深槽模板(32)和第二浅槽模板(33),所述内模板(3)长轴方向一体化设有N个均匀排布的起吊梁(5),N为大于2的正整数,所述起吊梁(5)与内模板(3)轴向垂直;所述门架侧面朝外沿隧道纵向排布设有与所述起吊梁(5)位置和数量相适配的悬梁(6),所述悬梁(6)与隧道纵向垂直,所述内模板(3)位于悬梁(6)下方,且所述悬梁(6)和起吊梁(5)之间通过升降调节机构连接,所述升降调节机构用于调节内模板(3)沿竖直方向上下移动;所述侧模板(4)长轴方向内侧壁通过水平调节机构与门架沿隧道纵向的端面外侧连接,所述侧模板(4)长轴方向顶部通过高度调节机构与位置相对的悬梁(6)连接。
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