[实用新型]一种便于保护电池的摩托车车架有效

专利信息
申请号: 201720325701.1 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN206719429U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 黄昆 申请(专利权)人: 广东松峰机械有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司44259 代理人: 罗丹
地址: 511600 广东省清远*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种便于保护电池的摩托车车架,包括车架本体,车架的底部固定连接有连接片,连接片的底部固定连接有连接杆,连接杆的底部固定连接有支撑板,支撑板的一端设置有连接板,连接板远离支撑板的一端设置有放置板,放置板的底部固定连接有支撑座,支撑座的底部固定连接有连接座,连接座的一端与连接板远离车架的一端固定连接,放置板的顶部开设有滑槽,且滑槽的内部设置有第一滑板和第二滑板,第一滑板的一侧设置有螺杆,第二滑板远离第一滑板的一侧面固定连接有螺母。本实用新型,使其整体在车辆行驶在颠簸的路段时,减缓电池内部的元件震动,避免元件松动,在长期的使用中避免电池漏电,提高整体的实用价值。
搜索关键词: 一种 便于 保护 电池 摩托车 车架
【主权项】:
一种便于保护电池的摩托车车架,包括车架本体(1),其特征在于:所述车架本体(1)的底部固定连接有连接片(2),所述连接片(2)的底部固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的底部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的一端设置有连接板(5),所述连接板(5)远离支撑板(4)的一端设置有放置板(6),所述放置板(6)的底部固定连接有支撑座(7),所述支撑座(7)的底部固定连接有连接座(8),所述连接座(8)的一端与连接板(5)远离车架本体(1)的一端固定连接,所述放置板(6)的顶部开设有滑槽,且滑槽的内部设置有第一滑板(9)和第二滑板(10),所述第一滑板(9)的一侧设置有螺杆(11),所述第二滑板(10)远离第一滑板(9)的一侧面固定连接有螺母,所述螺杆(11)的一端依次贯穿第一滑板(9)和第二滑板(10)并且螺杆(11)远离第一滑板(9)的一端与螺母螺纹连接。
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