[实用新型]一种新型机场灯光抗干扰通信系统有效
| 申请号： | 201720315769.1 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206698232U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 宋妍妍;袁启婷 | 申请（专利权）人： | 广西新航安建设工程有限公司 |
| 主分类号： | H04K3/00 | 分类号： | H04K3/00;H05B33/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530000 广西壮族自治区南宁市高新区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型机场灯光抗干扰通信系统，包括平衡驱动和差分接收。所述平衡驱动即当“使能”端是用于控制发送驱动器与传输线的切断与连接。当“使能”端起作用时，发送驱动器处于高阻状态，称作“第三态”，即它是有别于逻辑“1”与“0”的第三态。所述差分接收是一种信号传输的技术，差分传输是在两根信号线上都传输信号，这两个信号的振幅相等，相位相反。该信号就是差分信号。使用平衡驱动与差分接收来实施本实用新型的技术方案，可以大大提高灯具的抗干扰性能。现有技术的灯光设备系统都不具备有抗干扰的功能，本实用新型提供的技术方案采用平衡驱动与差分接收特别使用于单总线易被干扰的机场灯光系统，整个系统抗干扰能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 机场 灯光 抗干扰 通信 系统 | ||
【主权项】：
一种新型机场灯光抗干扰通信系统，包括平衡驱动和差分接收；所述平衡驱动即当“使能”端是用于控制发送驱动器与传输线的切断与连接；当“使能”端起作用时，发送驱动器处于高阻状态，称作“第三态”，即它是有别于逻辑“1”与“0”的第三态；所述差分接收是一种信号传输的技术，区别于传统的一根信号线一根地线的做法，差分传输在这两根线上都传输信号，这两个信号的振幅相等，相位相反；在这两根线上传输的信号就是差分信号。
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