[实用新型]汽车、汽车天窗及汽车天窗的密封结构有效

专利信息
申请号: 201720314615.0 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN206953964U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 李圣军;侯兰芳;苏伟;李泽晖 申请(专利权)人: 恩坦华管理(上海)有限公司;恩坦华汽车系统(上海)有限公司
主分类号: B60J10/90 分类号: B60J10/90
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 代理人: 雷绍宁
地址: 200131 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种汽车、汽车天窗及汽车天窗的密封结构,由于在汽车的天窗口部与天窗玻璃之间设有密封条,密封条包括主体部、第一弹性密封部和第二弹性密封部,第一弹性密封部与天窗玻璃边缘的裙部相抵;第二弹性密封部与设于天窗口部下方的天窗导轨相抵。这样,密封条的第一弹性密封部能够防止雨水从天窗口部与天窗玻璃之间进入到车厢中,即使雨水从天窗口部与天窗玻璃之间进入到车厢中,第二弹性密封部能够防止雨水进入到天窗口部与导轨之间的缝隙中,从而防止在车顶的内饰中积水。由此可见,本实用新型的一种汽车天窗的密封结构,能够使汽车天窗的密封良好,结构简单,成本较低。
搜索关键词: 汽车 天窗 密封 结构
【主权项】:
一种汽车天窗的密封结构,其特征是,包括天窗玻璃(1)与天窗口部(2),所述天窗口部(2)设有朝天窗玻璃(1)延伸的连接沿(3),连接沿(3)上连接有密封条(4),天窗玻璃(1)的边缘包套有向下延伸的裙部(5),密封条(4)包括主体部(6)、第一弹性密封部(7)和第二弹性密封部(8),所述主体部(6)上设有与连接沿(3)卡接的连接槽(9),所述第一弹性密封部(7)连接在主体部(6)与裙部(5)之间,第一弹性密封部(7)与所述裙部(5)相抵;所述第二弹性密封部(8)连接在主体部(6)的底部,第二弹性密封部(8)与设于天窗口部(2)下方的天窗导轨(10)相抵。
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