[实用新型]一种冷墩上料架有效
申请号: | 201720313910.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206567480U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 郑忠平 | 申请(专利权)人: | 重庆恩特瑞科技有限公司 |
主分类号: | B21J13/08 | 分类号: | B21J13/08;B21K1/18 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 402260 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车刹车系统活塞加工设备技术领域,具体的讲涉及一种冷墩上料架,包括底板,所述底板于端头的位置均穿设有若干固定钉,所述底板交叉处焊接有承重柱,所述承重柱上端设有轴承,所述轴承的内圈与承重柱焊接,所述轴承的外圈面均匀焊接有至少两对横杆,所述每对横杆包括两根杆、且两根杆位于同一直线上,所述每对横杆靠近轴承的位置直立焊接有倒置的U形挡杆,所述U形挡杆的外围于横杆上架设有正多边形杆框。本实用新型的目的是用来解决现有汽车刹车系统活塞加工技术中,没有固定结构的冷墩上料架来实现稳固存放坯料,导致生产不安全,同时也不能保障汽车刹车系统活塞加工工艺的正常进行,使加工不方便,生产效率低的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷墩上料架 | ||
【主权项】:
一种冷墩上料架,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)呈十字布置,所述底板(1)于端头的位置均穿设有若干固定钉(11),所述底板(1)交叉处焊接有承重柱(2),所述承重柱(2)上端设有轴承(21),所述轴承(21)的内圈与承重柱(2)焊接,所述轴承(21)的外圈面均匀焊接有至少两对横杆(3),所述每对横杆(3)包括两根杆、且两根杆位于同一直线上,所述每对横杆(3)靠近轴承(21)的位置直立焊接有倒置的U形挡杆(4),所述U形挡杆(4)的外围于横杆(3)上架设有正多边形杆框(5)。
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