[实用新型]一种水动力船

摘要

本实用新型公开了一种水动力船，包括船体和动力机，还包括水泵、装有第一电动阀的水泵进水管、后水箱、装有第二电动阀的船尾喷水管、前水箱、装有第四电动阀和第三电动阀的控制船头转向的前船舷喷水管、装有第五电动阀的控制船停止或后退的第一向前喷水管以及电气控制柜；这种水动力船可以配备大功率低噪声的动力机，增大船舶推力，船体可以灵活转向、刹车或倒退；船体内设有抽水阀门和抽水管，在船舱进水时，水泵将水抽取并向后排出，推动船体前进，可避免船体下沉并尽快进港修理。本实用新型能够降低船体航行难度，有效避免水面风险，保证船体安全。

主权项

一种水动力船，包括船体(18)和动力机(16)，其特征在于：还包括水泵(5)、装有第一电动阀(22)的水泵进水管(17)、后水箱(7)、装有第二电动阀(9)的船尾喷水管(8)、前水箱(3)、装有第四电动阀(19)和第三电动阀(2)的控制船头转向的前船舷喷水管(1)、装有第五电动阀(20)的控制船停止或后退的第一向前喷水管(21)以及电气控制柜(15)；所述水泵(5)安装在船体(18)中部的中轴线上，所述动力机(16)驱动水泵(5)，所述水泵进水管(17)为两个，它们对称安装在水泵(5)的左右两侧，它们的出水口分别与水泵(5)两侧的进水口相连通，它们的进水口分别向前伸出船体(18)的头部；所述后水箱(7)安装在船体(18)中后部的中轴线上，其进水口通过水泵后出水管(6)与水泵(5)的后出水口相连通，所述船尾喷水管(8)安装在船体(18)后部的中轴线上，其进水口与后水箱(7)的后出水口相连通，其出水口向后伸出船体(18)尾部；所述前水箱(3)安装在船体(18)中前部的中轴线上，其进水口通过水泵前出水管(4)与水泵(5)的前出水口相连通；所述前船舷喷水管(1)为左右对称的两个，它们对称安装在前水箱(3)左右两侧，他们的进水口分别与前水箱(3)左右两侧的的出水口相连通，它们的出水口向外侧并分别伸出左、右船舷，所述第四电动阀(19)安装在伸出船舷外的前船舷喷水管(1)上；第三电动阀(2)安装在第四电动阀(19)与前水箱(3)之间的前船舷喷水管(1)上；所述第一向前喷水管(21)为两个，它们通过三通对称的安装在伸出船舷外侧的前船舷喷水管(1)上，它们位于第四电动阀(19)内侧并且出水口向前；所述电气控制柜(15)安装在船体(18)内，所述的动力机(16)设有发电机并为电气控制柜(15)提供电源；第一至第五电动阀均通过相应的控制导线与电气控制柜(15)连接，所述水泵进水管(17)、船尾喷水管(8)、前船舷喷水管(1)和第一向前喷水管(21)的安装高度均在船体吃水线(24)以下。