[实用新型]一种铁路工程车关键电路诊断检测系统

摘要

本实用新型属于铁路工程车领域，提供了一种铁路工程车关键电路诊断检测系统，包括发动机控制电路、制动电路、整车电源电路、变速箱换向换挡控制电路、高电平检测模块、低电平检测模块、第一人机交互单元和存储单元；高电平检测模块的输入端分别与发动机控制电路、制动电路和整车电源电路中各个高电平线路连接；低电平检测模块的输入端分别与变速箱换向换挡控制电路中各个低电平线路分别连接；人机交互单元与高电平检测模块和低电平检测模块的输出端连接，用于接收高电平检测模块及低电平检测模块发送的电平信号，并对电平信号进行识别后显示出故障信息。本实用新型提高了铁路工程车检修效率，可广泛应用于铁路工程车领域。

主权项

一种铁路工程车关键电路诊断检测系统，其特征在于，包括发动机控制电路、制动电路、整车电源电路、变速箱换向换挡控制电路、高电平检测模块、低电平检测模块、第一人机交互单元和存储单元；所述高电平检测模块包括多个信号输入端，所述高电平检测模块的多个信号输入端分别与发动机控制电路、制动电路和整车电源电路中各个高电平线路连接，用于检测发动机控制电路、制动电路和整车电源电路中各个高电平线路中的电平信号；所述低电平检测模块包括多个信号输入端，所述低电平检测模块包括多个信号输入端的输入端分别与所述变速箱换向换挡控制电路中各个低电平线路分别连接，用于检测所述变速箱换向换挡控制电路中各个低电平线路中的电平信号；所述第一人机交互单元与高电平检测模块和低电平检测模块连接，用于接收高电平检测模块及低电平检测模块发送的电平信号，并对所述电平信号进行识别后显示出故障信息。