[实用新型]一种汽车发动机冷却水泵复合叶轮有效
申请号: | 201720294824.3 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206636825U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 陈宗贺;施卫东;张德胜;张智伟;王川 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/24;F04D29/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车发动机冷却水泵复合叶轮,包括轮盘、轮毂、轮盖和多个叶片,所述轮毂与轮盘内侧一体成型,所述叶片为弧形状,并沿周向设置于轮盘和轮盖之间,叶片包括7~9个长叶片和7~9个短叶片,长叶片与短叶片间隔设置,所述长叶片包角为30°~50°,短叶片包角为10°~15°,轮盘上沿周向布置有4个平衡孔;本实用新型可以有效改善叶轮出口的射流——尾流结构,使流体在流道中的扩散更加均匀,增强了水泵的汽蚀性能。同时4个平衡孔可以起到平衡轴向力的作用,因此,在大流量、高扬程工况下的汽蚀性能优越,工作效率高,可满足不同大功率汽车发动机的冷却要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 冷却 水泵 复合 叶轮 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机冷却水泵复合叶轮,包括轮盘(1)、轮毂(4)、轮盖(5)和多个叶片,所述轮毂(4)与轮盘(1)内侧一体成型,所述叶片沿周向设置于轮盘(1)和轮盖(5)之间,所述叶片的一端与轮盘(1)连为一体,另一端与轮盖(5)连为一体;其特征在于,所述叶片为弧形状,叶片包括7~9个长叶片(2)和7~9个短叶片(3),长叶片(2)与短叶片(3)间隔设置,所述长叶片(2)包角为30°~50°,短叶片(3)包角为10°~15°,轮盘(1)上沿周向布置有4个平衡孔(6)。
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