[实用新型]一种车架总成的高精度焊接工装

摘要

一种车架总成的高精度焊接工装，由支撑底座、悬置部件定位单元、分段落差支撑单元、同轴控制单元构成，悬置部件定位单元包括前、后悬置部件定位模块，前、后悬置部件定位模块分别通过底板可调节的连接在支撑底座上面的前端和后端，分段落差支撑单元由多个支撑桥结构的构件组成并包括前支撑桥、中支撑桥和后支撑桥，前支撑桥安装在支撑底座的前沿，中支撑桥包括三个等高支撑桥并分别安装在前悬置部件定位模块的后侧、支撑底座中间和后悬置部件定位模块的前侧，后支撑桥包括一个高桥和一个低桥，高桥安装在后悬置部件定位模块的中间，低桥安装在支撑底座后端，同轴控制单元由多个“L”形支撑块组成并支撑面相向连接在支撑桥上平面的两端。

主权项

一种车架总成的高精度焊接工装，由支撑底座、悬置部件定位单元、分段落差支撑单元、同轴控制单元构成，其特征是：支撑底座由金属型材焊接成包括两侧纵梁、前后横梁和中间横梁构成的梁架式结构，悬置部件定位单元包括前悬置部件定位模块和后悬置部件定位模块，前悬置部件定位模块通过底板可调节的连接在支撑底座上面的前端，后悬置部件定位模块通过底板可调节的连接在支撑底座上面的后端，分段落差支撑单元由多个支撑桥结构的构件组成并包括前支撑桥、中支撑桥和后支撑桥，前支撑桥安装在支撑底座的前沿，中支撑桥包括三个等高支撑桥并分别安装在前悬置部件定位模块的后侧、支撑底座中间和后悬置部件定位模块的前侧，后支撑桥包括一个高桥和一个低桥，高桥安装在后悬置部件定位模块的中间，低桥安装在支撑底座后端，同轴控制单元由多个“L”形支撑块组成，支撑块分为支撑面和连接面，支撑面相向并通过连接面连接在支撑桥上平面的两端。