[实用新型]一种平板后翻自卸车有效
申请号: | 201720278845.6 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206615130U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 王峰;李兆全 | 申请(专利权)人: | 山东郓城金达挂车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平板后翻自卸车,包括支撑座,支撑座的上方固定有车厢,车厢的箱底内部中空,箱底内固定有气缸,气缸的一端连接有缓冲板,车厢的一侧还设置若干个液压缸,液压缸的上方焊接有固定架,固定架的上方焊接有连接柱,连接柱的顶端焊接在固定套内,通过支撑座上设置多个液压缸,再在液压缸的上方焊接固定架,便于通过几个液压缸同时作用将车厢升起,加快了卸货的速度,且在固定架上焊接;连接柱,通过连接柱带动车厢升起,不会造成重心不稳的情况;再在箱底内设置气缸和缓冲板,能够在卸货时,将车厢尾部的挡板打开,然后使气缸带动缓冲板伸出,使缓冲板降低车厢与地面之间的距离,能够起到缓冲作用,避免将地面砸坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 平板 卸车 | ||
【主权项】:
一种平板后翻自卸车,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)的上方固定有车厢(5),所述车厢(5)的箱底(2)内部中空,所述箱底(2)内固定有气缸(3),所述气缸(3)的一端连接有缓冲板(4),所述车厢(5)的一侧还设置有升降机构,该升降机构包括若干个液压缸(9),所述液压缸(9)均固定在支撑座(1)上,所述液压缸(9)的上方焊接有固定架(8),所述固定架(8)的上方焊接有连接柱(7),所述连接柱(7)的顶端焊接在固定套(6)内,且所述固定套(6)焊接在车厢(5)的一侧,所述支撑座(1)的下方还设置有若干个轮子(11)。
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