[实用新型]铁路与公路交叉口护栏自动控制系统

摘要

本实用新型主要涉及交通控制领域，更具体地，涉及铁路与公路交叉口护栏自动控制系统。铁路与公路交叉口护栏自动控制系统的振动传感器、限位开关、压力传感器、计时模块的输出端连接着控制器的输入端；电源模块的输出端连接着控制器的输入端；控制器的输出端连接着驱动模块的输入端；驱动模块的输出端连接着升降电机的输入端；控制器的输出端连接着交通灯的输入端；控制器的输出端连接着报警模块的输入端；控制器的输出端连接着显示模块的输入端。本实用新型铁路与公路交叉口护栏自动控制系统，通过振动传感器和压力传感器提前预支火车来的信息，当检测到火车要来的信息，控制升降电机降下栏杆，交通灯红灯亮起，报警模块发出声响进行报警。

主权项

铁路与公路交叉口护栏自动控制系统，其特征在于，所述铁路与公路交叉口护栏自动控制系统包括振动传感器、限位开关、压力传感器、计时模块、电源模块、控制器、驱动模块、升降电机、交通灯、报警模块、显示模块，所述振动传感器的输出端连接着控制器的输入端；所述限位开关的输出端连接着控制器的输入端；所述压力传感器的输出端连接着控制器的输入端；所述计时模块的输出端连接着控制器的输入端；所述电源模块的输出端连接着控制器的输入端；所述控制器的输出端连接着驱动模块的输入端；所述驱动模块的输出端连接着升降电机的输入端；所述控制器的输出端连接着交通灯的输入端；所述控制器的输出端连接着报警模块的输入端；所述控制器的输出端连接着显示模块的输入端。