[实用新型]急救用电动担架车

摘要

本实用新型公开了急救用电动担架车，包括：车架主体，在车架主体的下方设有底座，在底座和车架主体之间设有升降装置，在车架主体的上方设有能在车架主体上前后滑动并始终与车架主体相连的外延架，在车架主体和外延架之间还分别设有下锁定装置和下限位装置；在外延架的上方设有能在外延架上前后滑动并始终与外延架相连的卧架，在卧架和外延架之间还分别设有上锁定装置和上限位装置；在卧架的左右两侧还分别设有支撑轮，在车架主体上还设有能控制升降装置的控制器。上述的急救用电动担架车能平稳、安全、省力地进入到车厢内。 1

主权项

1.急救用电动担架车，包括：车架主体，其特征在于：在车架主体的下方设置有底座，在底座和车架主体之间设置有能升降车架主体的升降装置，在底座上设置有滚轮，底座通过滚轮在地面上滑动，在车架主体的上方设置有能在车架主体上前后滑动并始终与车架主体相连的外延架，在车架主体和外延架之间还分别设置有能将外延架和车架主体相互锁定的下锁定装置、以及能限定外延架向前滑动行程的下限位装置；在外延架的上方设置有供病人躺卧的卧架，卧架能在外延架上前后滑动并始终与外延架相连，在卧架和外延架之间还分别设置有能将卧架和外延架相互锁定的上锁定装置、以及能限定卧架向前滑动行程的上限位装置；在卧架的左右两侧还分别设置有能对卧架进行支撑的支撑轮，在车架主体上还设置有能控制升降装置的控制器；电动担架车上车时，通过控制器控制升降装置来调节车架主体的高度，使得卧架能被推入车厢内，然后解锁上、下锁定装置并向前推动卧架使卧架进入车厢内，卧架向前滑动并受到上限位装置的限位后能带着外延架一起向前滑动，此时由于外延架随着卧架一起向前滑动，使得卧架向前移动的距离增加，从而使卧架能完全进入到车厢内，然后通过控制器控制升降装置使车架主体下降，使得卧架能通过支撑轮支撑于车厢底板上，卧架受到车厢底板支撑后，与卧架相连的车架主体就会无法下降，从而底座会离开地面逐渐向上移动，直至底座上的滚轮高于车厢底板，然后向前推动车架主体，使得车架主体能通过外延架带着底座一起移动至卧架的下方。

2.根据权利要求1所述的急救用电动担架车，其特征在于：升降装置的结构包括：由两个斜撑呈X形铰接而成的X形支架，X形支架上部前端与车架主体前部相铰接，X形支架上部后端与车架主体后部相铰接，并且X形支架上部后端与车架主体的铰接轴能在车架主体中前后滑动，X形支架下部前端与底座前部相铰接，X形支架下部后端与底座后部相铰接，并且X形支架下部后端与底座的铰接轴能在底座中前后滑动，还包括由控制器控制动作的油缸，油缸的顶端和尾端分别与两个斜撑一对一相铰接，由于X形支架后部上、下两端的铰接轴能分别前后滑动，使得油缸伸缩后能驱动两个斜撑绕着它们的铰接点张开或合拢，从而调节X形支架的高度。

3.根据权利要求1或2所述的急救用电动担架车，其特征在于：下锁定装置的结构为：在车架主体上设置有下锁柱，在外延架的下部设置有下挡锁，下挡锁的具体结构包括：下锁体，在下锁体上设置有下卡槽，在下锁体中铰接有下锁舌，并且下锁舌位于下卡槽中，在下锁体中还铰接有下开锁杆，在下锁舌上设置有下锁口，在下开锁杆上设置有下锁台，在下开锁杆和下锁体之间设置有下扭簧，下扭簧能使下开锁杆上的下锁台抵靠于下锁舌的侧壁上，使得下锁舌向外打开，从而不妨碍下锁柱卡入到下卡槽中，但是随着下锁柱卡入下卡槽中，下锁柱会顶推着下锁舌向内旋转，直至下锁舌将下卡槽的入口挡住，而此时下开锁杆上的下锁台会因下锁舌旋转而卡入下锁舌上的下锁口中，使得下锁舌无法向外旋转，从而下锁舌能将下锁柱卡锁于下卡槽中；拨动下开锁杆至解锁位置后，下锁台会与下锁口相脱开，使得下锁舌能被下锁柱顶推着向外打开，从而不妨碍下锁柱离开下卡槽中，松开下开锁杆后下扭簧能使下开锁杆复位，使得下锁舌在下锁台的抵靠下保持向外打开；外延架带着下挡锁向后滑动时，车架主体上的下锁柱能由后向前卡入下挡锁上的下卡槽中，使得下卡槽中的下锁舌能将下锁柱卡锁于下挡锁中，从而使外延架和车架主体相锁定；拨动下开锁杆至解锁位置使下挡锁解锁后，下卡槽中的下锁舌会不妨碍下锁柱离开下卡槽，此时外延架与车架主体不锁定，但是由于下锁柱能阻挡下挡锁向后移动，从而外延架无法向后滑动。

4.根据权利要求1或2所述的急救用电动担架车，其特征在于：下限位装置的结构为：在车架主体上设置有下挡柱，在外延架上设置有下限位槽，外延架带着下限位槽向前移动使下挡柱由前向后卡入下限位槽中后，外延架会受到下挡柱的限位而无法继续向前滑动。

5.根据权利要求1或2所述的急救用电动担架车，其特征在于：上锁定装置的结构为：在卧架上设置有上锁柱，在外延架的上部设置有上挡锁，上挡锁的具体结构包括：上锁体，在上锁体上设置有上卡槽，在上锁体中铰接有上锁舌，并且上锁舌位于上卡槽中，在上锁体中还铰接有上开锁杆，在上锁舌上设置有上锁口，在上开锁杆上设置有上锁台，在上开锁杆和上锁体之间设置有上扭簧，上扭簧能使上开锁杆上的上锁台抵靠于上锁舌的侧壁上，使得上锁舌向外打开，从而不妨碍上锁柱卡入到上卡槽中，但是随着上锁柱卡入上卡槽中，上锁柱会顶推着上锁舌向内旋转，直至上锁舌将上卡槽的入口挡住，而此时上开锁杆上的上锁台会因上锁舌旋转而卡入上锁舌上的上锁口中，使得上锁舌无法向外旋转，从而上锁舌能将上锁柱卡锁于上卡槽中；拨动上开锁杆至解锁位置后，上锁台会与上锁口相脱开，使得上锁舌能被上锁柱顶推着向外打开，从而不妨碍上锁柱离开上卡槽中，松开上开锁杆后上扭簧能使上开锁杆复位，使得上锁舌在上锁台的抵靠下保持向外打开；卧架带着上锁柱向后滑动时，卧架上的上锁柱能由前向后卡入上挡锁上的上卡槽中，使得上卡槽中的上锁舌能将上锁柱卡锁于上挡锁中，从而使卧架和外延架相锁定；拨动上开锁杆至解锁位置使上挡锁解锁后，上卡槽中的上锁舌会不妨碍上锁柱离开上卡槽，此时外延架与卧架不锁定，但是由于上挡锁能阻挡上锁柱向后移动，从而卧架无法向后滑动。

6.根据权利要求1或2所述的急救用电动担架车，其特征在于：上限位装置的结构为：在卧架上设置有上挡柱，在外延架上设置有上限位槽，卧架带着上挡柱向前移动使上挡柱由后向前卡入上限位槽中后，卧架会受到上限位槽的限位而无法继续向前滑动。

7.根据权利要求1或2所述的急救用电动担架车，其特征在于：下锁定装置的结构为：在车架主体上设置有下锁柱，在外延架的下部设置有下挡锁，下挡锁的具体结构包括：下锁体，在下锁体上设置有下卡槽，在下锁体中铰接有下锁舌，并且下锁舌位于下卡槽中，在下锁体中还铰接有下开锁杆，在下锁舌上设置有下锁口，在下开锁杆上设置有下锁台，在下开锁杆和下锁体之间设置有下扭簧，下扭簧能使下开锁杆上的下锁台抵靠于下锁舌的侧壁上，使得下锁舌向外打开，从而不妨碍下锁柱卡入到下卡槽中，但是随着下锁柱卡入下卡槽中，下锁柱会顶推着下锁舌向内旋转，直至下锁舌将下卡槽的入口挡住，而此时下开锁杆上的下锁台会因下锁舌旋转而卡入下锁舌上的下锁口中，使得下锁舌无法向外旋转，从而下锁舌能将下锁柱卡锁于下卡槽中；拨动下开锁杆至解锁位置后，下锁台会与下锁口相脱开，使得下锁舌能被下锁柱顶推着向外打开，从而不妨碍下锁柱离开下卡槽中，松开下开锁杆后下扭簧能使下开锁杆复位，使得下锁舌在下锁台的抵靠下保持向外打开；外延架带着下挡锁向后滑动时，车架主体上的下锁柱能由后向前卡入下挡锁上的下卡槽中，使得下卡槽中的下锁舌能将下锁柱卡锁于下挡锁中，从而使外延架和车架主体相锁定；拨动下开锁杆至解锁位置使下挡锁解锁后，下卡槽中的下锁舌会不妨碍下锁柱离开下卡槽，此时外延架与车架主体不锁定，但是由于下锁柱能阻挡下挡锁向后移动，从而外延架无法向后滑动；上锁定装置的结构为：在卧架上设置有上锁柱，在外延架的上部设置有上挡锁，上挡锁的具体结构包括：上锁体，在上锁体上设置有上卡槽，在上锁体中铰接有上锁舌，并且上锁舌位于上卡槽中，在上锁体中还铰接有上开锁杆，在上锁舌上设置有上锁口，在上开锁杆上设置有上锁台，在上开锁杆和上锁体之间设置有上扭簧，上扭簧能使上开锁杆上的上锁台抵靠于上锁舌的侧壁上，使得上锁舌向外打开，从而不妨碍上锁柱卡入到上卡槽中，但是随着上锁柱卡入上卡槽中，上锁柱会顶推着上锁舌向内旋转，直至上锁舌将上卡槽的入口挡住，而此时上开锁杆上的上锁台会因上锁舌旋转而卡入上锁舌上的上锁口中，使得上锁舌无法向外旋转，从而上锁舌能将上锁柱卡锁于上卡槽中；拨动上开锁杆至解锁位置后，上锁台会与上锁口相脱开，使得上锁舌能被上锁柱顶推着向外打开，从而不妨碍上锁柱离开上卡槽中，松开上开锁杆后上扭簧能使上开锁杆复位，使得上锁舌在上锁台的抵靠下保持向外打开；卧架带着上锁柱向后滑动时，卧架上的上锁柱能由前向后卡入上挡锁上的上卡槽中，使得上卡槽中的上锁舌能将上锁柱卡锁于上挡锁中，从而使卧架和外延架相锁定；拨动上开锁杆至解锁位置使上挡锁解锁后，