[实用新型]急救用电动担架车

说明书

本实用新型公开了急救用电动担架车，包括：车架主体，在车架主体的下方设有底座，在底座和车架主体之间设有升降装置，在车架主体的上方设有能在车架主体上前后滑动并始终与车架主体相连的外延架，在车架主体和外延架之间还分别设有下锁定装置和下限位装置；在外延架的上方设有能在外延架上前后滑动并始终与外延架相连的卧架，在卧架和外延架之间还分别设有上锁定装置和上限位装置；在卧架的左右两侧还分别设有支撑轮，在车架主体上还设有能控制升降装置的控制器。上述的急救用电动担架车能平稳、安全、省力地进入到车厢内。

技术领域

本实用新型涉及到医疗急救用的救护担架，尤其涉及急救用电动担架车。

背景技术

当有人受伤时，常常需要用担架车将伤者送到救护车上，以便及时对伤者进行转运和救治。现有的担架车通常为折叠式担架车，折叠式担架车的结构包括：车架主体，在车架主体的上方设置有供病人躺卧的卧架，在车架主体的下方设置有能支撑车架主体的折叠式支撑腿，支撑腿上设置有滚轮；当推动车架主体将病人送入车厢内时，车架主体的前部会首先受到车厢底板的支撑，而救护人员则需要托住车架主体的后部，然后随着车架主体被推入车厢，车架主体下部的折叠式支撑腿会因为车厢底板的阻挡而逐渐向后收起至车架主体下方，这样折叠式支撑腿就能随着车架主体一起进入到车厢内。上述的折叠式担架车的缺点为：（1）由于折叠式担架车上的折叠式支撑腿需要受到车厢底板的阻挡才能向后收起，使得折叠式担架车上车时会产生较大的震动，这样可能会加重伤者的病情；（2）折叠式担架车在上车过程中，救护人员需要托住车架主体的后方，这样一方面不安全，另一方面比较费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：将提供一种在上车过程中不会产生较大震动、安全、省力的急救用电动担架车。

为了解决上述问题，本实用新型所采用技术方案为：急救用电动担架车，包括：车架主体，其特点是：在车架主体的下方设置有底座，在底座和车架主体之间设置有能升降车架主体的升降装置，在底座上设置有滚轮，底座通过滚轮在地面上滑动，在车架主体的上方设置有能在车架主体上前后滑动并始终与车架主体相连的外延架，在车架主体和外延架之间还分别设置有能将外延架和车架主体相互锁定的下锁定装置、以及能限定外延架向前滑动行程的下限位装置；在外延架的上方设置有供病人躺卧的卧架，卧架能在外延架上前后滑动并始终与外延架相连，在卧架和外延架之间还分别设置有能将卧架和外延架相互锁定的上锁定装置、以及能限定卧架向前滑动行程的上限位装置；在卧架的左右两侧还分别设置有能对卧架进行支撑的支撑轮，在车架主体上还设置有能控制升降装置的控制器；电动担架车上车时，通过控制器控制升降装置来调节车架主体的高度，使得卧架能被推入车厢内，然后解锁上、下锁定装置并向前推动卧架使卧架进入车厢内，卧架向前滑动并受到上限位装置的限位后能带着外延架一起向前滑动，此时由于外延架随着卧架一起向前滑动，使得卧架向前移动的距离增加，从而使卧架能完全进入到车厢内，然后通过控制器控制升降装置使车架主体下降，使得卧架能通过支撑轮支撑于车厢底板上，卧架受到车厢底板支撑后，与卧架相连的车架主体就会无法下降，从而底座会离开地面逐渐向上移动，直至底座上的滚轮高于车厢底板，然后向前推动车架主体，使得车架主体能通过外延架带着底座一起移动至卧架的下方。

进一步的，前述的急救用电动担架车，其中：升降装置的结构包括：由两个斜撑呈X形铰接而成的X形支架，X形支架上部前端与车架主体前部相铰接，X形支架上部后端与车架主体后部相铰接，并且X形支架上部后端与车架主体的铰接轴能在车架主体中前后滑动，X形支架下部前端与底座前部相铰接，X形支架下部后端与底座后部相铰接，并且X形支架下部后端与底座的铰接轴能在底座中前后滑动，还包括由控制器控制动作的油缸，油缸的顶端和尾端分别与两个斜撑一对一相铰接，由于X形支架后部上、下两端的铰接轴能分别前后滑动，使得油缸伸缩后能驱动两个斜撑绕着它们的铰接点张开或合拢，从而调节X形支架的高度。