[实用新型]一种汽车散热器减震垫

摘要

本实用新型公开了一种汽车散热器减震垫，其结构包括减震装置、下水室、出水管、散热风扇、散热片、冷却器、水道、进水管、传感器、上水室、散热气盖，所述减震装置与下水室相连接，所述减震装置由下橡胶隔声减震垫、固定底板、弹簧、上壳、减震器杆、上橡胶隔声减震垫、橡胶垫、工作缸、万向球、下底座组成，所述下橡胶隔声减震垫与固定底板相连接，所述固定底板上设有弹簧，所述上水室上设有散热气盖。本实用新型的有益效果为设有减震装置，减震装置设置有上橡胶隔声减震垫和下橡胶隔声减震垫构成的减震垫，汽车在行驶中产生的震动部分由减震垫吸收，提高汽车散热器减震垫减震效果，延长汽车散热器寿命，提高汽车安全性能。

主权项

一种汽车散热器减震垫，其特征在于：其结构包括减震装置(1)、下水室(2)、出水管(3)、散热风扇(4)、散热片(5)、冷却器(6)、水道(7)、进水管(8)、传感器(9)、上水室(10)、散热气盖(11)，所述减震装置(1)与下水室(2)相连接，所述减震装置(1)由下橡胶隔声减震垫(101)、固定底板(102)、弹簧(103)、上壳(104)、减震器杆(105)、上橡胶隔声减震垫(106)、橡胶垫(107)、工作缸(108)、万向球(109)、下底座(1010)组成，所述下橡胶隔声减震垫(101)与固定底板(102)相连接，所述固定底板(102)上设有弹簧(103)，所述弹簧(103)与上壳(104)相连接，所述上壳(104)上设有减震器杆(105)，所述减震器杆(105)与上橡胶隔声减震垫(106)相连接，所述上橡胶隔声减震垫(106)与橡胶垫(107)相连接，所述橡胶垫(107)与工作缸(108)相连接，所述工作缸(108)设在万向球(109)上，所述万向球(109)与下底座(1010)相连接，所述下底座(1010)与出水管(3)相连接，所述出水管(3)与散热风扇(4)相连接，所述散热风扇(4)与散热片(5)相连接，所述散热片(5)连接着冷却器(6)，所述冷却器(6)上设有水道(7)，所述水道(7)设在进水管(8)上，所述进水管(8)与传感器(9)相连接，所述传感器(9)设在上水室(10)上，所述上水室(10)上设有散热气盖(11)。