[实用新型]一种汽车拉杆仿形焊接装置有效

专利信息
申请号: 201720270362.1 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN206898653U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 潘协林;宋浩 申请(专利权)人: 武汉方鼎汽车部件制造有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430090 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种汽车拉杆仿形焊接装置,包括装置本体,所述装置本体的两侧对称开设有固定凹槽,所述固定凹槽的两侧对称设有第一槽道,且第一槽道开设在装置本体上,所述第一槽道内活动设有转动轴,所述转动轴上活动套设有滚轮,且滚轮设于固定凹槽内,所述转动轴上对称开设有横穿孔,且横穿孔设于滚轮的两侧,所述第一槽道的一侧设有第二槽道,且第二槽道开设于装置本体上,所述第一槽道远离第二槽道的一侧设有卡槽,且卡槽开设于装置本体上。本实用新型结构简单,操作方便,生产成本低,能够快速拆卸更换滚轮,提高工作效率,满足人们的使用需求。
搜索关键词: 一种 汽车 拉杆 焊接 装置
【主权项】:
一种汽车拉杆仿形焊接装置,包括装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)的两侧对称开设有固定凹槽,所述固定凹槽的两侧对称设有第一槽道(2),且第一槽道开设在装置本体(1)上,所述第一槽道(2)内活动设有转动轴(3),所述转动轴(3)上活动套设有滚轮(4),且滚轮(4)设于固定凹槽内,所述转动轴(3)上对称开设有横穿孔(5),且横穿孔(5)设于滚轮(4)的两侧,所述第一槽道(2)的一侧设有第二槽道(6),且第二槽道(6)开设于装置本体(1)上,所述第一槽道(2)远离第二槽道(6)的一侧设有卡槽(7),且卡槽(7)开设于装置本体(1)上,所述卡槽(7)、横穿孔(5)和第二槽道(6)的中心水平线均在同一直线上,所述第二槽道(6)内活动设有固定柱(8),且固定柱(8)延伸至第二槽道(6)外,所述固定柱(8)活动设于横穿孔(5)和卡槽(7)内,所述固定柱(8)的两侧对称设有活动块(9),所述活动块(9)上设有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)远离活动块(9)的一端设有安装块(11),且安装块(11)设于第二槽道(6)的内壁上。
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