[实用新型]一种基于电气化铁路设备的无线取能低压电源系统有效

专利信息
申请号: 201720267549.6 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN206650506U 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 马书研;刘珺;傅军栋;徐晓玲 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: H02J50/10 分类号: H02J50/10;H02J7/02;H02J7/00
代理公司: 南昌市平凡知识产权代理事务所36122 代理人: 姚伯川
地址: 330031 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种基于电气化铁路设备的无线取能低压电源系统,包括非拉接线缆隔离式取电单元、直接功率变换单元、充电单元、电能存储装置和放电单元。本系统通过安装在两个扼流变压器之间的非拉接线缆隔离式取电单元,实现无线电能获取。从由两个扼流变压器组成的扼流变压器组获得电能,再经过整流及电气控制,形成稳定可靠的电源供给负载。本实用新型充分利用电气化铁路自身设备,实现无线能量获取,无需拉接线缆且无需改造现有设备,当有电气化机车经过时,可获取能量,可以全天候工作;也无需拉接电力电缆供电,安装方便、结构简单、维护少、实用性强。本实用新型可提高电气化铁路的技术装备能力和铁路系统的灵活性与安全性,具备广阔应用前景与市场空间。
搜索关键词: 一种 基于 电气化铁路 设备 无线 低压 电源 系统
【主权项】:
一种基于电气化铁路设备的无线取能低压电源系统,其特征在于,包括:非拉接线缆隔离式取电单元,利用现有电气化铁路设备在无需额外拉接线缆的前提下完成隔离式的电能获取,并将交流整流成直流输出;直接功率变换单元,将非拉接线缆隔离式取电单元直流电进行功率变换成所需的直流输出给负载;充电单元,用于对能量存贮装置进行充电;电能存储装置,存贮能量;放电单元,将电能存贮装置存贮的电能进行变换得到期望的直流供给负载;充电单元、电能存储装置、放电单元构成能量存储子系统,能量存储子系统与直接功率变换单元并联。
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