[实用新型]改进的铸造车轮模具顶模有效
| 申请号： | 201720265521.9 | 申请日： | 2017-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN206536015U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王凯庆;徐献义;王贵;李昌海;赵永旺;周洪海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04;B22D27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了改进的铸造车轮模具顶模，顶模背腔内轮缘位置设置圆周型凸耳，凸耳外部三侧均为平面造型，内侧与顶模背腔轮廓线倒圆角光滑过渡；凸耳设置阶梯型环状水道，环状水道设置挡板密封；挡板上设置水孔，水孔分别焊接进水管、出水管，并连接外部储水设备；环形水道的内侧设置隔热槽a；隔热槽a分布在边模贴合面处，凸耳下端背腔的内壁上设置隔热槽b。本实用新型实现厚大内轮缘位置的快速冷却降温，提高了铝液凝固速度，保证了有效的补缩，解决了车轮内轮缘容易出现的缩松、缩孔及晶粒粗大等铸造缺陷，提升了内轮缘的力学性能及综合成品率，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 铸造 车轮 模具 | ||
【主权项】：
改进的铸造车轮模具顶模，包括水道盖板、水管接头，其特征在于：顶模背腔内轮缘位置设置圆周型凸耳，凸耳外部三侧均为平面造型，内侧与顶模背腔轮廓线倒圆角光滑过渡；凸耳设置阶梯型环状水道，环状水道设置挡板密封；挡板上设置水孔，水孔分别焊接进水管、出水管，并连接外部储水设备；环形水道的内侧设置隔热槽a；隔热槽a分布在边模贴合面处，凸耳下端背腔的内壁上设置隔热槽b。
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