[实用新型]低压铸造车轮模具底模有效
| 申请号： | 201720265518.7 | 申请日： | 2017-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN206536013U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王凯庆;李鸿标;汪熙;李昌海;赵永旺 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低压铸造车轮模具底模，包括水道、挡板、进水管接头、出水管接头、联通水管，底模根部靠近热节的位置设置环形水道，水道截面呈U型，距离型腔面25‑30mm，水道采取分段式，只在对应轮辐的位置设置，而窗口区域并没有布置，水道均需要用金属挡板焊接密封，水道上设置进水管接头a、进水管接头b，出水管接头。本实用新型针对轮辐热节区域，以水道式冷却结构代替现有的风孔形式，显著提高了铝液的凝固速度，实现了铸件的快速冷却。将水道设计成分段形式，且只加工在轮辐位置，可集中冷却热量集中的热节位置，而并不影响窗口处的温度分布。 | ||
| 搜索关键词： | 低压 铸造 车轮 模具 | ||
【主权项】：
低压铸造车轮模具底模，包括水道、挡板、进水管接头、出水管接头、联通水管，其特征在于：底模根部靠近热节的位置设置环形水道，水道截面呈U型，距离型腔面25‑30mm，水道采取分段式，只在对应轮辐的位置设置，而窗口区域并没有布置，水道均用金属挡板焊接密封，水道上设置进水管接头a、进水管接头b，出水管接头。
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