[实用新型]易操控式电动助力车有效
申请号: | 201720261671.2 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN207029419U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王俊杰 | 申请(专利权)人: | 利步智能科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K21/22;B62M11/00;B62K21/08;B62M7/12 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型揭示了一种易操控式电动助力车,包括车架,以及与所述车架相连接的车把、前叉、后叉和鞍座,所述前叉及后叉上分别连接有前轮及后轮,还包括与所述前叉相连接、用于驱动所述前轮转动的蹬踏驱动机构,以及与所述后叉相连接、用于驱动所述后轮转动的电动助力机构,所述前轮的轮径大于所述后轮的轮径。本实用新型通过改变前后轮轮径的方式有效地提升了传动性能,使整个骑行过程更为流畅、便捷。同时,本实用新型采用齿轮传动取代了链条传动,不仅提高了骑行过程中的安全性,而且省去了后续链条维护与修理的麻烦。此外,本实用新型中节力转向机构的设置也为使用者骑行过程中的转向提供了便利,进一步地提升了本实用新型的易操控性。 | ||
搜索关键词: | 操控 电动 助力车 | ||
【主权项】:
一种易操控式电动助力车,包括车架(1),以及与所述车架(1)相连接的车把(2)、前叉(31)、后叉(32)和鞍座(4),所述前叉(31)及后叉(32)上分别连接有前轮(51)及后轮(52),其特征在于:还包括与所述前叉(31)相连接、用于驱动所述前轮(51)转动的蹬踏驱动机构,以及与所述后叉(32)相连接、用于驱动所述后轮(52)转动的电动助力机构,所述前轮(51)的轮径大于所述后轮(52)的轮径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于利步智能科技(苏州)有限公司,未经利步智能科技(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720261671.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种共享单车用可充电智能飞轮锁
- 下一篇:一种摇摆滑板车