[实用新型]一种柴油车碳平衡法油耗检测系统有效
| 申请号： | 201720258285.8 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206683703U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 林国庆;吕庆军;赵冉 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油车碳平衡法油耗检测系统，通过碳平衡油耗检测仪对车辆的尾气进行实时监测，并通过OBD诊断系统、不透光烟度计和底盘测功机的协同作用，不仅能够对CO、HC、CO2进行检测，还实现了对尾气中碳烟颗粒的检测，通过修正模型计算燃油消耗量，对尾气和油耗的检测更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油车 平衡 油耗 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油车碳平衡法油耗检测系统，其特征在于，包括置于汽车驱动轮下的底盘测功机(2)，车辆排气管处设置有不透光烟度计(3)，车辆排气管连接用于测量车辆机动车稀释排气浓度和稀释排气流量的碳平衡油耗检测仪(4)，车辆上设置有OBD诊断系统(1)，OBD诊断系统(1)、底盘测功机(2)、不透光烟度计(3)和碳平衡油耗检测仪(4)均连接检测控制及计算系统(5)。
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