[实用新型]一种汽车散热器风扇用支架有效
申请号: | 201720256345.2 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206568875U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 应开法 | 申请(专利权)人: | 嵊州市艾诺威汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 吴玉玲 |
地址: | 312455 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车散热器风扇用支架,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架的内部固定连接有滑杆,所述滑杆的左端和右端均滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有移动块,所述移动块的正面活动连接有调节杆,所述调节杆远离滑块的一端活动连接有支撑杆,所述支撑杆远离调节杆一端的顶部固定连接有支撑板。本实用新型通过螺纹杆的设置,达到了带动调节杆移动的效果,通过滑杆的设置,达到了滑块在滑杆表面来回滑动的效果,通过调节杆的设置,达到了带动支撑杆升降的效果,同时对支架的高度进行调节,同时解决了散热器风扇支架高度不可调节,导致使用不便,降低使用效率的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 风扇 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车散热器风扇用支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的内部固定连接有滑杆(3),所述滑杆(3)的左端和右端均滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的顶部固定连接有移动块(5),所述移动块(5)的正面活动连接有调节杆(6),所述调节杆(6)远离滑块(4)的一端活动连接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)远离调节杆(6)一端的顶部固定连接有支撑板(8),所述底座(1)的顶部且位于固定架(2)的两侧均固定连接有固定板(9),所述固定板(9)内侧的顶部固定连接有固定轴(10),所述固定板(9)的外侧设置有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)靠近固定板(9)的一端依次贯穿固定板(9)和固定轴(10)并延伸至固定轴(10)的外部与调节杆(6)的表面活动连接,所述支撑板(8)的顶部固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的内部开设有螺纹孔(13),所述固定块(12)的表面活动连接有夹板(14),所述夹板(14)的正面和背面均开设有通孔(15),所述固定块(12)两侧的底部均固定连接有延伸板(16)。
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