[实用新型]一种改进的飞机翼肋装配工装有效
| 申请号： | 201720254958.2 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN206501049U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 张俊玲;景通 | 申请（专利权）人： | 淄博市技师学院 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255013 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的飞机翼肋装配工装，包括框架，框架上设置有定位单元和抓紧单元，定位单元包括定位角座，定位角座上设置有翼肋腹板定位面，夹紧板通过螺纹定位销与定位角座相连，抓紧单元包括支座，支座上设置有吸盘，所述定位单元和抓紧单元之间设置有支撑单元，支撑单元通过滑块滑动设置在框架上；支撑单元包括与滑块固定连接的支撑杆，支撑杆顶部通过连接轴接有两个加强筋，两个加强筋交叉设置，连接轴上螺纹连接有锁止螺栓，锁止螺栓与支撑杆的接触面设置有橡胶层，加强筋的两端分别设置有套筒，套筒前端内活动套接有橡胶柱。本实用新型能够改进现有技术的不足，提高了飞机翼肋整体的定位精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 飞机 装配 工装 | ||
【主权项】：
一种改进的飞机翼肋装配工装，包括框架(1)，框架(1)上设置有定位单元(2)和抓紧单元(3)，定位单元(2)包括定位角座(4)，定位角座(4)上设置有翼肋腹板定位面(5)，夹紧板(6)通过螺纹定位销(7)与定位角座(4)相连，抓紧单元(3)包括支座(8)，支座(8)上设置有吸盘(9)，其特征在于：所述定位单元(2)和抓紧单元(3)之间设置有支撑单元，支撑单元通过滑块(10)滑动设置在框架(1)上；支撑单元包括与滑块(10)固定连接的支撑杆(11)，支撑杆(11)顶部通过连接轴(13)接有两个加强筋(12)，两个加强筋(12)交叉设置，连接轴(13)上螺纹连接有锁止螺栓(14)，锁止螺栓(14)与支撑杆(11)的接触面设置有橡胶层(15)，加强筋(12)的两端分别设置有套筒(16)，套筒(16)前端内活动套接有橡胶柱(17)，套筒(16)末端螺纹连接有调节手柄(18)，橡胶柱(17)通过第一弹簧体(19)与调节手柄(18)连接，橡胶柱(17)的外侧边缘设置有环形橡胶垫(20)，环形橡胶垫(20)的外侧与橡胶柱(17)的连接处设置有第二弹簧体(21)。
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