[实用新型]一种城市道路交通安全减速带

摘要

本实用新型涉及道路交通安全领域，更具体的说是一种城市道路交通安全减速带，装置中减速板的高度可以调节，并且装置在下雨天可以起到排水的作用。所述的底座的上端对称焊接有连接板，减速板通过插杆与连接座相连接，减速板设置有两列，两列减速板通过若干槽块相连接，两列减速板上的插杆插在槽块上的矩形滑槽内，插杆与矩形滑槽之间为间隙配合，若干槽块的下端通过螺钉连接有支撑杆,支撑杆两端的圆形通孔插在两个圆形导杆内,两个电动伸缩杆位于支撑杆的下方,电源线与两个电动伸缩杆相连。

主权项

一种城市道路交通安全减速带，包括底座(1)、连接板(2)、减速板(3)、槽块(4)、支撑杆(5)和电源线(6)，其特征在于：所述的底座(1)上设置有托板(1‑1)、电动伸缩杆(1‑2)、圆形导杆(1‑3)、凸台(1‑4)、出水口(1‑5)和连接座(1‑6)，底座(1)为盒状结构，托板(1‑1)设置有两个，托板(1‑1)通过螺钉对称固定在底座(1)内部的两端，电动伸缩杆(1‑2)和圆形导杆(1‑3)均设置有两个，电动伸缩杆(1‑2)通过螺钉固定连接在托板(1‑1)上，圆形导杆(1‑3)通过焊接连接在托板(1‑1)上，若干连接座(1‑6)均布在底座(1)的上端，连接座(1‑6)上设置有圆心通孔，底座(1)的下端设置有凸台(1‑4)，凸台(1‑4)的中间的高度高于两端的高度，出水口(1‑5)设置在底座(1)的两端；所述的连接板(2)上设置有若干螺钉插孔(2‑1)；所述的减速板(3)的两端设置有圆形通孔，插杆(3‑1)插在减速板(3)两端的圆形通孔内；所述的槽块(4)上设置有矩形滑槽(4‑1)；所述的底座(1)的上端对称焊接有连接板(2)，减速板(3)通过插杆(3‑1)与连接座(1‑6)相连接，减速板(3)设置有两列，两列减速板(3)通过若干槽块(4)相连接，两列减速板(3)上的插杆(3‑1)插在槽块(4)上的矩形滑槽(4‑1)内，插杆(3‑1)与矩形滑槽(4‑1)之间为间隙配合，若干槽块(4)的下端通过螺钉连接有支撑杆(5),支撑杆(5)两端的圆形通孔插在两个圆形导杆(1‑3)内,两个电动伸缩杆(1‑2)位于支撑杆(5)的下方,电源线(6)与两个电动伸缩杆(1‑2)相连。