[实用新型]天窗装置有效
申请号: | 201720239773.4 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206623663U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 岩下胜义;沢田和希 | 申请(专利权)人: | 爱信(无锡)车身零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 214131 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种外观良好、能减小全闭、通风、全开时功能零件的松动量以抑制松动异声、能扩大车顶的开口、且能防止行驶时的风切音的天窗装置。该天窗装置具有可动面板;导轨;面板支承件;驱动滑履,该驱动滑履能沿着导轨在车辆前后方向上自由移动;后连杆,该后连杆的一端与驱动滑履卡合,该后连杆的另一端与面板支承件卡合;以及遮护板,该遮护板具有遮护板主体和在车辆前后方向上位于遮护板主体的后方的遮护板臂,在车辆前后方向上,驱动滑履和后连杆设于遮护板臂的后方,面板支承件的前端部利用支承轴以能在车辆前后方向上自由移动的方式枢轴支承于导轨且配置于遮护板臂的车辆宽度方向的内侧。 | ||
搜索关键词: | 天窗 装置 | ||
【主权项】:
一种天窗装置,其特征在于,具有:可动面板,该可动面板被设成对形成于车顶的开口进行打开关闭;导轨,该导轨设于所述开口的车辆宽度方向上的各缘部,并在车辆前后方向上延伸;面板支承件,该面板支承件的车辆前后方向上的前端部支承于所述导轨,并且该面板支承件对所述可动面板的车辆宽度方向上的各缘部进行支承;驱动滑履,该驱动滑履被设成能沿着所述导轨在车辆前后方向上自由移动;后连杆,该后连杆的一端与所述驱动滑履卡合,该后连杆的另一端与所述面板支承件卡合,该后连杆伴随着所述驱动滑履在车辆前后方向上的移动使所述可动面板进行打开关闭;以及遮护板,该遮护板具有:沿车辆宽度方向延伸的遮护板主体;以及沿车辆前后方向延伸的遮护板臂,在车辆前后方向上,所述遮护板臂位于所述遮护板主体的后方,并且所述遮护板相对于车辆被安装成能够以所述遮护板臂的车辆前后方向上的后端部为轴转动,在车辆前后方向上,所述驱动滑履和所述后连杆设于所述遮护板臂的后方,所述面板支承件的所述前端部利用支承轴以能在车辆前后方向上自由移动的方式枢轴支承于所述导轨且配置于所述遮护板臂的车辆宽度方向的内侧。
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