[实用新型]用于轨道交通系统车载对讲MIC音量等级自动控制电路有效
申请号: | 201720221511.5 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN207150806U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 马克财;张明祥 | 申请(专利权)人: | 阿纳克斯(苏州)轨道系统有限公司 |
主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人: | 关家强,吴伟文 |
地址: | 215151 江苏省苏州市高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了用于轨道交通系统车载对讲MIC音量等级自动控制电路,包括,音频输入器和MIC音频输入器,所述音频输入器连接第一电容,所述第一电容连接第二电容,所述第二电容电性连接第一电阻,第一电阻连接第一运算放大器负极,第一运算放大器正极电性连接第二电阻,第二电阻电性连接第三电阻,第三电阻电性连接电感,第一电源并联第三电容,第三电容并联第四电容,第一运算放大器输出极电性连接第二运算放大器,第四电容和第五电容之间连接第二运算放大器的正级,第二运算放大器输出极电性连接第四电阻,第四电阻电性连接三极管基级,对方对讲音频经过两级运放放大。在运放的同向端加偏置电压,而避免音频输入时失真。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道交通 系统 车载 对讲 mic 音量 等级 自动 控制电路 | ||
【主权项】:
用于轨道交通系统车载对讲MIC音量等级自动控制电路,包括,音频输入器(1)和MIC音频输入器(2),其特征在于,所述音频输入器(1)连接第一电容(C113),所述第一电容(C113)连接第二电容(C114),所述第二电容(C114)电性连接第一电阻(R115),第一电阻(R115)连接第一运算放大器(U36)负极,第一运算放大器(U36)正极电性连接第二电阻(R113),第二电阻(R113)电性连接第三电阻(R114),第三电阻(R114)电性连接电感(L66),电感(L66)串联第一电源(U37),第一电源(U37)并联第三电容(C110),第三电容(C110)并联第四电容(C111),第四电容(C111)并联第五电容(C112),第五电容(C112)并联第二电源(U38),第一运算放大器(U36)输出极电性连接第二运算放大器(U35),第四电容(C111)和第五电容(C112)之间连接第二运算放大器(U35)的正级,第二运算放大器(U35)输出极电性连接第四电阻(R122),第四电阻(R122)电性连接三极管(V1)基级,三极管(V1)的集电极电性连接第五电阻(R125),第五电阻(R125)电性连接第六电阻(R124),第六电阻(R124)电性连接第三电阻(R114),第五电阻(R125)和第六电阻(R124)之间电性连接第七电阻(R126),第七电阻(R126)并联第六电容(C115),第七电阻(R126)并联控制器(U34),MIC音频输入器(2)电性连接第七电容(C116),第七电容(C116)电性连接第八电阻(R128),第八电阻(R128)电性连接控制器(U34),控制器(U34)电性连接第八电容(C118),第八电容(C118)电性连接音频输出器(3)。
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