[实用新型]发动机驱动式空调装置有效
| 申请号： | 201720220346.1 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN206678733U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 周强;牛封 | 申请（专利权）人： | 安徽江康发动机销售技术服务中心有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;B60R16/033 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市经济技术*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种发动机驱动式空调装置。本实用新型的一种发动机驱动式空调装置，包括室外机和室内机；室外机包括发动机、汽车空调压缩机、四通阀、室外换热器、主节流阀门、冷却水泵以及太阳能供电装置；室内机包括室内换热器、支路节流阀门、除湿节流装置、除湿电磁阀和室内风机，太阳能供电装置包括数个串联的太阳能电池板，相邻太阳能电池板之间通过焊带连接，焊带表面设置有反光涂层；结构简单，节能环保，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 驱动 空调 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机驱动式空调装置，其特征在于，包括：室外机(200)和室内机(100)；所述室外机(200)包括发动机(1)、汽车空调压缩机(101)、四通阀(2)、室外换热器(3)、主节流阀门(4)、冷却水泵(19)以及太阳能供电装置；所述室内机(100)包括室内换热器(6)、支路节流阀门(7)、除湿节流装置(9)、除湿电磁阀(8)和室内风机，所述四通阀(2)的四个端口分别与汽车空调压缩机(101)的排气管和吸气管、室外换热器(3)的一端以及室内换热器(6)的下半部分相连，所述室内换热器(6)上半部分的一端分别通过支路节流阀门(7)与主节流阀门(4)的一端相连；所述室内换热器(6)下半部分与除湿节流装置(9)和除湿电磁阀(8)相连；所述主节流阀门(4)的另一端与所述室外换热器(3)的另一端相连；所述太阳能供电装置包括数个串联的太阳能电池板(11)，相邻所述太阳能电池板(11)之间通过焊带(12)连接，所述焊带(12)表面设置有反光涂层。
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