[实用新型]汽车座椅骨架的管件端部成型设备

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅骨架的管件端部成型设备，包括相对设置的第一加热组件和第二加热组件；第一成型模具，具有第一定位槽和第一成型槽；与所述第一成型模具相对设置的第二成型模具，包括第二定位槽和第二成型槽；设于所述第一成型模具和所述第二成型模具之间的夹模组件，设有第三成型槽和第四成型槽；以及驱动机构，驱动所述第一成型模块和所述第二成型模具相向运动或反向运动。利用第一加热组件和第二加热组件的加热线圈对管件的成型部位进行加热，使得管件局部软化，以提高管件局部材料的延伸率和流动性；而后在对管件进行端部成型，成型尺寸稳定的鼓包，可实现管件和连接件的胀管连接达到设计强度。

主权项

一种汽车座椅骨架的管件端部成型设备，其特征在于，包括：相对设置的第一加热组件和第二加热组件，所述第一加热组件和所述第二加热组件具有供套设所述管件并对所述管件进行加热的多个加热线圈；具有与管件内径相适配的第一芯柱的第一成型模具，所述第一成型模具包括套设固定于所述第一芯柱上的第一夹持板和环绕于所述第一芯柱外周且供所述管件端部插设的第一定位槽，所述第一夹持板上开设有环绕于所述第一芯柱外周的、且与所述第一定位槽连通的第一成型槽；与所述第一成型模具相对设置的第二成型模具，所述第二成型模具包括与管件内径相适配的第二芯柱、套设固定于所述第二芯柱上的第二夹持板和环绕于所述第二芯柱外周且供所述管件端部插设的第二定位槽，所述第二夹持板与所述第一夹持板相面对设置，所述第二夹持板上开设有环绕于所述第二芯柱外周的、且与所述第二定位槽连通的第二成型槽；设于所述第一成型模具和所述第二成型模具之间的夹模组件，所述夹模组件上形成有供所述管件穿设的夹持空间，所述夹模组件靠近所述第一成型模具的端面上设有第三成型槽，靠近所述第二成型模具的端面上设有第四成型槽；以及与所述第一成型模具和所述第二成型模具驱动连接的驱动机构，所述驱动机构驱动所述第一成型模块和所述第二成型模具相向运动或反向运动。