[实用新型]一种客车车厢内可燃气体检测预警系统有效
申请号: | 201720213014.0 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206532393U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 胡晶;周波;王煜 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车车厢内可燃气体检测预警系统,包括CAN仪表、检测主模块、检测从模块,所述检测主模块安装在仪表台附近,包括主处理器、无线接收器、第一可燃气体检测传感器、第一风扇,所述检测从模块安装在车厢内,包括从处理器、无线发射器、第二可燃气体检测传感器、第二风扇。本实用新型能够对公交车易燃挥发物进行有效的探测和预警,解决预防可燃气体被乘客带入车内,预防纵火行为的发生,本系统适用于各种长度客车,通用性强,且具有安装方便、隐蔽性高、准确性高等特点,有效降低了人员伤亡与经济损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 车厢 可燃 气体 检测 预警系统 | ||
【主权项】:
一种客车车厢内可燃气体检测预警系统,其特征在于:包括CAN仪表、检测主模块、检测从模块,所述检测主模块安装在仪表台附近,包括主处理器、无线接收器、第一可燃气体检测传感器、第一风扇,所述检测从模块安装在车厢内,包括从处理器、无线发射器、第二可燃气体检测传感器、第二风扇;所述第一可燃气体检测传感器与第二可燃气体检测传感器均用于对车厢内的可燃气体进行检测,其中第一可燃气体检测传感器与主处理器相连,第二可燃气体检测传感器与从处理器相连;所述无线接收器与主处理器相连,无线发射器与从处理器相连,所述无线发射器用于将第二可燃气体检测传感器检测到的检测信息发送至无线接收器,所述无线接收器用于将来自第二可燃气体检测传感器的检测信息发送至主处理器;所述主处理器用于同时接收来自第一可燃气体检测传感器与无线接收器的检测信息并发送至CAN仪表;所述第一风扇用于将车厢内空气吸入到检测主模块中,所述第二风扇用于将车厢内空气吸入到检测从模块中;所述CAN仪表用于对可燃气体检测传感器的检测信息进行显示,并通过屏幕将检测信息通知给驾驶员。
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