[实用新型]一种发动机皮带涨紧调节机构有效
| 申请号： | 201720205843.4 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN206495955U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 葛锐;朱文军;周易;赵杰;崔亚;吕庆伦;金波;朱贝贝;王文虓 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101 | 代理人： | 孙琴,何梅生 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机皮带涨紧调节机构，包括一固定板，在固定板上开设一长腰形的通槽；在固定板的通槽中安装有调节轴；调节轴以其前轴端贯穿通槽，并能够沿以通槽内壁为导向、在通槽的长度方向上滑动，调节轴的后轴端设置为具有内螺纹结构的丝杆螺母；设置与调节轴的丝杆螺母形成螺纹配合的调节丝杆，并利用L型连接板设置在固定板的正面，在调节丝杆一端设置旋转手轮，利用旋转手轮驱动调节丝杆转动，使丝杆螺母沿通槽长度方向移动，以此调整调节轴在沿通槽的长度方向上的位置；调节轴以其前轴端与涨紧轮联动，实现皮带涨紧程度的调整。本实用新型优点可准确调整皮带涨紧程度，确保发动机的工作质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 皮带 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机皮带涨紧调节机构，其特征是：设置一固定板(2)，在固定板(2)上开设一长腰形的通槽(2a)，通槽(2a)的长度根据涨紧力的调节范围来设置；在所述固定板(2)的通槽(2a)中安装有调节轴(9)；所述调节轴(9)以其前轴端贯穿通槽(2a)，并能够沿以通槽内壁为导向、在通槽(2a)的长度方向上滑动，所述调节轴(9)的后轴端设置为具有内螺纹结构的丝杆螺母；设置与所述调节轴(9)的丝杆螺母形成螺纹配合的调节丝杆(7)，所述调节丝杆(7)处在与所述通槽(2a)平行的位置上，并利用L型连接板(4)设置在固定板(2)的正面，在所述调节丝杆(7)一端设置旋转手轮(1)，利用旋转手轮(1)驱动调节丝杆(7)转动，使丝杆螺母沿通槽(2a)长度方向移动，以此调整所述调节轴(9)在沿通槽(2a)的长度方向上的位置；所述调节轴(9)以其前轴端与涨紧轮(14)联动，利用调节轴(9)移动调整所述涨紧轮(14)的轮轴位置，实现皮带(12)涨紧程度的调整。
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