[实用新型]一种S型车顶条拉弯成型装置有效
| 申请号： | 201720189055.0 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206604911U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 马鸿勤;张中良;张云杰;杨斌 | 申请（专利权）人： | 无锡井上华光汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D11/07 | 分类号： | B21D11/07 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 张海英,林波 |
| 地址： | 214154 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种S型车顶条拉弯成型装置，其包括用于放置待拉弯零件的成型平台，所述成型平台的一端设置有第一限位组件，另一端设置有第二限位组件，所述第一限位组件包括第一驱动组件，所述第一驱动组件连接有翻转头，所述翻转头翻转后位于所述待拉弯零件的下方，所述第二限位组件包括第二驱动组件，所述第二驱动组件连接有滑动座，所述滑动座的内侧设置有挡板，所述挡板的内侧固定有嵌条，所述嵌条开设有配合所述待拉弯零件的型腔。上述S型车顶条拉弯成型装置既避免了零件弯曲过程中的翻转现象，同时通过增大接触面积大大减小了零件表面受到的力，防止了零件发生凹陷等不必要的变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车顶 条拉弯 成型 装置 | ||
【主权项】：
一种S型车顶条拉弯成型装置，其包括用于放置待拉弯零件的成型平台，其特征在于，所述成型平台的一端设置有第一限位组件，另一端设置有第二限位组件，所述第一限位组件包括第一驱动组件，所述第一驱动组件连接有翻转头，所述翻转头翻转后位于所述待拉弯零件的下方，所述第二限位组件包括第二驱动组件，所述第二驱动组件连接有滑动座，所述滑动座的内侧设置有挡板，所述挡板的内侧固定有嵌条，所述嵌条上开设有配合所述待拉弯零件的型腔。
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