[实用新型]一种减震限位组件

摘要

本实用新型公开了一种减震限位组件，包括弹簧和设置在弹簧两端的阻尼限位块，阻尼限位块包括底座和设置在底座上的限位体。从动盘减振弹簧的两端外侧使用带中段销的限位阻尼块，用限位阻尼块的限位体相碰来达到类似于限位销和盘毂缺口的限位目的。限位阻尼块使用PA66件，比起盘毂和金属限位销的直接硬碰撞，会使从动盘的抖动现象得到极大改善。绕开了传统的限位方式使得盘毂有更大空间去布局减振系统，大大提高离合器的减振性能。相同规格的弹簧上的限位阻尼块可以通用，节省了制造模具的时间和模具费用，进而节约成本。

主权项

一种减震限位组件，设置在离合器的从动盘、盘毂和减震盘之间，用于对离合器进行减震，其特征在于，包括减震弹簧和设置在减震弹簧两端的阻尼限位块，两个阻尼限位块相对设置；所述阻尼限位块包括底座和设置在底座上的限位体，限位体插入弹簧的中心孔中，底座位于弹簧的端部，底座上开设有定位腔；所述弹簧处于自由状态时，两个阻尼限位块的限位体末端之间存在间隙。