[实用新型]一种汽车冰地刹车系统有效
申请号: | 201720186778.5 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206493932U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 许先荣 | 申请(专利权)人: | 许先荣 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 黄少波,奚华保 |
地址: | 231300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车冰地刹车系统,包括对称设置在汽车两个后车轮旁侧的两个相同的制动组件,制动组件包气缸、连杆、气缸上轴承座、气缸下轴承座、连杆轴承座以及制动板,气缸上轴承座和连杆轴承座按前后顺序依次固定在后车轮旁侧的汽车底板上,连杆的上端通过转轴与连杆轴承座活动连接,连杆的下端固定气缸下轴承座,气缸的缸体端通过转轴与气缸上轴承座活动连接,气缸的活塞杆端通过转轴与气缸下轴承座活动连接,制动板沿水平方向固定在连杆下端,制动板的下端固定有若干铆地钉;本实用新型结构简单,安装方便,改装成本较低,可有效的解决汽车冰地难以快速制动的问题,提高了汽车的制动性能,降低了汽车在恶劣行驶环境下存在的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车冰地刹车系统,其特征在于,包括对称设置在汽车两个后车轮旁侧的两个相同的制动组件,所述制动组件包气缸、连杆、气缸上轴承座、气缸下轴承座、连杆轴承座以及制动板,所述气缸上轴承座和连杆轴承座按前后顺序依次固定在后车轮旁侧的汽车底板上,所述连杆的上端通过转轴与连杆轴承座活动连接,连杆的下端固定气缸下轴承座,所述气缸的缸体端通过转轴与气缸上轴承座活动连接,气缸的活塞杆端通过转轴与气缸下轴承座活动连接,所述制动板沿水平方向固定在连杆下端,制动板的下端固定有若干铆地钉;且随所述气缸活塞杆的伸缩,所述铆地钉与地面接触和分离。
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